Beiträge von Meister Wehr 237

deine Nebler werden mit einer schraube in den Grundrahmen geschraubt, wie oft der am Auto verschraubt ist kann ich dir net sagen

ohne hier jemandem auf dem Schlips zu tretten, aber so siehts aus.

Ich habe bis jetzt nur die 2,5er und einen 2,6er B Omega gehabt, unteranderm einen C Vectra mit nem 3,2er, und jetzt einen B Omega x30xe, ich bin sehr zufrieden mit dem Motor, vom gehen her, usw

einen Umbau würde ich auch nicht anfangen, nicht vom wissen her, rein vom aufwand

4,4, oder 4,8 liter V8 oder den e 39 M5 Motor meinte ich

schon mal an einen BMW V8 gedacht?

wie weit seit ihr denn mit den Stickern?

Hätte einen Omega, und evtl bald einen Senator

Die Idee find ich sehr gut

Na, do mach ich mir etz mol ah Seidla auf, und schau mol ob des wos werd

Na Dann Prost

kein Ding

sagst mal wenn du was hast bescheid,

Laut Tis 2000 gasb deinen nur mit 3,45er Diff.....

Das 3,77 hatten die V6 verbaut

ein 3,25er find ich nicht aufgeführt im Tis

Hat deiner einen TC Taster?

laut liste wäre das vom Y25TD am besten, da sparst dir etwa 500 umdrehungen

wo kommt denn das Wasser raus?