Alles anzeigenIch würde dir empfehlen lieber gleich zu einem Facelift-Modell zu greifen. Diese gab es auch ab 1999.
Vorteil aus meiner Sicht ist, dass diese innen wie außen noch ein ganzes Stück moderner aussehen und vom Preis kaum teurer sind.
voll kommen recht
und der schwarze ist zu teuer
und ich würde noch einen vom foh oder privat empfehlen
^^^^^^^^Ich habe den Omega heute für 50 Euro an einen "Autohändler" verkauft, er meinte er braucht ihn für die Ersatzteilgewinnung, naja hauptsache er ist weg und ich muss nicht für die Entsorgung zahlen!
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hier bei uns zahlt der schrotthändler mehr für nen dicken omega bestimmt 80-100 euro und die holen den sogar ab
ich versteh dein problem nicht
entweder vom radio links weg oder rechts weg dann unterm armauren brett richtung a-süle fussraum unter die schwelerverkleidung und immer richtung hinten
nein
nur der vom 3,0
*IRMSCHER* Sportkühlergrill
- *IRMSCHER* Radioantenne#
ja dan kann ich dich rohkarosse auf den schrott geben und habe die ganze garage voller teile wo fast niemand will da lass ich ihn lieber mal komplett stehn
ich würde auch mal das agr ventil esetzen bzw mal anschauen und reinigen
http://img213.imageshack.us/img213/9778/m2vu7.jpg
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läuft er denn gleich auf allen zylinder oder schüttelt er ??
kühlwasser verbraucht er aber nicht oder?
Dem C20NE machen paar grad hin oder her nix aus 
kenne da einen der hat schon mal den Kopf mit dem schlagschrauber angezogen 
