Hallo,
also den Kompressor habe ich am Omega V6 zwar noch nicht gewechselt aber bei einigen andern :D.
Als erstes muß mal das Kältemittel (was noch da ist) abgesaugt werden. Dafür brauchst du schonmal ein gerät was die werkstätten nur haben.
Dann muß der Rippenriemen runter.
Die beiden leitungen müssen abgeschraubt werden und das Steuerkabel muß ab. Vorsicht bei den leitungen, da sind kleine dichtungen drauf. MAch sie lieber neu.
Dann die Schrauben raus vom Klimakompressor. Nun solltest du das gute teil in den Händen halten.
Ich denke aber mal das du einiges wegbauen darfst. Ich weiß jetzt nicht im kopf wie das da so aussieht.
Zum befüllen mußt du dann wohl wieder in die werkstatt. Hoffe ich habe nichts vergessen und es hilft dir ein wenig.
Gruß Sascha
Hallo! Ich muss leider meinen Klimakompressor wechseln, da dieser undicht ist.
Ich fahre einen Y32SE. Ich habe mir das gestern schon mal angesehen... wie komme ich an die obere Schraube, mit welcher die Klimaleitungen am Kompressor befestigt sind?
Habt Ihr evtl. eine Anleitung für den Tausch des Kompressors? Also so eine Anleitung wie es Werkstätten haben?
Sonst auch gern Tipps!
Vielen Dank!!
Die sind sogar preiswerter geworden. Jetzt 150. Werde aber wohl wieder einen Marken-Kompressor kaufen.
Echt blöd, dass der jetzt bei mir undicht ist 
Gehen tut er noch. Abdichten würde gehen, aber ich will lieber sicher gehen.
Hat jemand eine Anleitung / Hinweise für mich? Beim V6?
Beim 4-Zylinder ist das sicher wesentlich einfacher..
Hallo
ne Anleitung hab ich zwar nicht, aber ich hab mein schon zum 2mal gewechselt.
Zuerst hab ich den Riemen etwas gelöst, dann von oben mit 2Verlängerungen und einer Ratsche die Schraube für die Leitungen entfernt.
Von unten den Unterbodenschutz (wenn vorhanden) abschrauben, Stecker lösen und dann mit ner Torxnuss von vorne und von hinten die Schrauben lösen. Dann hab ich ihn nach vorne ausgefädelt, was aber nicht so einfach ist wie es klingt 
.
Vielleicht hilft es euch etwas
Gruss Micha
Hi! Habe ja ebenso diese Herausforderung noch vor mir :-(.
Ich VERMUTE leider auch, dass man von oben nicht an die Schraube der Leitungen kommen wird. Muss es mir aber nochmal auf der Bühne ansehen. Würde mich ebenfalls freuen, wenn wer weitere Infos zum Thema hat.
Unsere beiden Motoren sind ja mehr oder weniger gleich. Danke
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