Hallo Gemeinde
So viele Omega B Fahrer und leider fast genauso wenige ohne Schiebedach. 
Mein Dank gilt jedem der bisher darauf geantwortet haben und die die es hoffentlich noch tun. 
Ich war heute beim FOH und da habe ich das Glück, das ich einen habe der den Namen zu Recht hat.
Mit dem hauseigegenen KFZ Elektriker in einem kurzen Gespräch kam heraus, das es mit dem Tachosignal folgendes auf sich hat.
Bei ca. 120 soll es automatisch zufahren, ich sage deswegen soll , weil mir es ein wenig suspekt ist.
Egal vielleicht kommt noch die richtige Antwort und dann werden wir weitersehen.
Na ja jetzt muss ich noch rausbekommen was er Omega B für eine Impulszahl hat.
Der A hat bei mir bekanntlich 8 Impulse, das es beim B über das ABS abgenommen wird, weis ich es halt nicht.
Gruß Ralf
Tach.
Also daß das Schiebedach bei 120km/h schliessen soll, das halte ich auch für ein Gerücht. Ist bei mir auch net so. Ich denke eher, daß das Tachosignal in Verbindung mit der Komfortschliessung zu betrachten ist.
Möglicherweise braucht das Dach beim Komfortschliessen ein Signal, daß das Auto sich nicht bewegt, da ja der Schiebedachschalter auf offen steht.
Da es für das Schiebedach unlogisch ist, während der Fahrt zu schliessen, ohne den Schalter auf Zu zu haben wird mit dem Geschwindigkeitssignal eventuell auch eine Funkstörung von aussen umgangen.
Aber das sind nur Theorien von mir selbst.
In der Prüfanleitung wird zwar auf das Tachosignal eingegangen, aber der Fehler, der durch ein fehlendes Signal entsteht wird net beschrieben.
Wenn Du den Schiebedachmotor in Deinen Omega A baust und deswegen die Impulszahl wissen willst, ich denke mal, daß die speziell in Deinem Fall unerheblich ist. Ich denke eher, daß es beim Schiebedach nur auf die Frage ankommt: Fährt das Auto oder fährt es nicht.
Also: Kommt ein Signal vom WSFG oder kommt kein Signal.
Das Tachosingal am Schiebedach ist nur für den Einklemmschutz da. Bei höheren Geschwindigkeiten braucht der Motor mehr Kraft um das Dach zu schließen, das würde den Einklemmschutz auslösen und das Dach ginge wieder auf. Um das zu verhindern wird der Einklemmschutz geschwindigkeitsabhängig geregelt. Das ist alles, es geht nicht ab einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch zu.
Gruß
Michael
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