Wie gesagt bei mir hab ich den kompletten Boden entfernt und nen Schlauch gelegt (wie auch immer ich das geschafft hatte) für bissl kältere Luft.
Habe in einigen Schlachtfahrzeugen aber ich die Versionen mit vielen kleinen löchern oder einigen großen gesehen.
Sound gabs aber wenn man kein freifahrtschein hat wie ich dann hab ich keine Lust gründe zu liefern.... :]
ZitatAlles anzeigenOriginal von Senator-B-Freak
Sound gabs aber wenn man kein freifahrtschein hat wie ich dann hab ich keine Lust gründe zu liefern.... :]
Wieso Freifahrtschein? Das versteh ich net! 
Was für Gründe - wegen Sound? Wo geht denn der Schlauch bei dir hin?
Ist der dann so dick wie der reguläre (beim Omega B etwa armdick)?
Gruß
Columbo
der schwer von Begriff ist
sooo,moin.
ich denke mal das es frischlufttechnisch besser ist den schlauch drinzulassen,da er so besser den fahrtwind einsaugen kann,wie das im verhältnis zu meinem umbau steht kann ich natürlich nicht sagen,auf jeden fall habe ich wenn man vor dem wagen steht,den unteren kasten links oben aufgeschnitten,das loch ist dann direkt über dem radkasten,zwar vielleicht nicht volle brüll-ausbeute,aber so kann man es nicht so schnell entdecken,wenn die grün weißen(oder mittlerweile grün-silbernen) mal nen flüchtigen blick reinwerfen,und is halt net direkt zum warmen motor hin. das loch ist ca. 15 x 15 cm groß, habe ich da eben richtig gelesen?? radkasten ausschneiden..?? 
tz tz tz,betrachte ich als scherz oder..... 
vom geräusch her kann ich mich nicht beklagen,wollte wenn mal wieder besseres wetter ist den leistungstest auf der bahn machen,nicht das mir da nu 3 km/h fehlen
gruß sebastian
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