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#12 da musst dann halt wie bei dem Mantzel ansatz ein kleines loch bohren, ich glaube das ist ein M14 Gewinde.
wann muss man abgeschleppt werden ???
- Auto bleibt liegen, fährt nicht mehr
* ein guter Omega bleibt nicht liegen !!- Unfall
* dann ist eh egal ich tritt die schürze runter und fertig, Seil dran ab und wegund wenn wircklich, warum auch immer, sein muss das dur gezogen weren musst, ist die schürze mit ihren 8 schrauben in 5 min runter .
mfg
Peter -
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#16 das ist halt das gute an unserem Prüfer hier =)
wenn ich dem sag das der Omega doch an den Rädern gehoben werden kann, dann ist das doch plausibel erklärt und einfach nur logisch - und da er nicht dumm und kein sturrer bock ist sonder von so Typen wie uns lebt gibt es da null problemocatera und emil kenn ihn bereits und werden mir zustimmen das der Mann ein guter ist
aber was steht den in deinem Gutachten dies bezüglich ??? müsste doch vermerkt sein.
die Mantzel öse ist bei den Ansatz dabei, kann dir nicht safen ob es die seperat gibt.
mfg
Peter -
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#18 nur zusammengeschustert ist kannste auch wieder ohne Eintragung vom Hof fahren
ja das sollte erwähnt werden !!!
ich bekomm keines wegs ALLES eingetragen !! aber alles das ordentlich gemacht ist und keine gefährdung darstellt.
und ein fehlender Abschlepphacken stellt keine gefährdung da und somit wären wir zurück beim Thema
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#20 ZitatOriginal von Chrysu
HiMuß mich auch nochmal einklinken hier..
Folgendes : Wenn mann am B1 eine Frontschürze vom B2 dranmacht ist der Hacken auch verdeckt ( bei mir jedenfalls) und war schon damit zum Tüv und ohne Probleme drüberUnd wenn du die Irmscher Facelift-Schürze drauf packen möchtest auf den B1, dann musst du den Haken sogar abflexen
Ich hatte damals übrigens auch keine Probleme deswegen... trotz des abgeflexten Hakens! -
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