Machs dir einfach und kauf dir ne gebrauchte Lexmaul Ram Brücke. Bringt auf jeden Fall mehr Leistung und kostet bei Ebay nicht viel. Dazu gibt es noch ne passende Nockenwelle von Lexmaul. dann noch ne gute Gruppe A Anlage und vielleicht nen Fächer und dann dürftest du so bei 140PS liegen. Kenne diese Kombi aus dem Vectra A und Calibra und fand das recht gut.
nehme lieber eine gekürzte 3.0l Ansaugbrücke.
Und noch nen Tip: besorg dir nen 2.4er Kopf. Zwar hat der 2.2er nen größeren Brennraum, allerdings sind beim 2.4er leichte Muldenkolben verbaut, um den Brennraum zuvergößern. also nehm den 2.4er Kopf und plan den 5 Zentel ab.
Dann noch den LMM vom 635CSi 
Den Gußkrümmer an den Eingängen größer fräsen, und am Flansch die Löcher aufspindeln.
Das ganze hat nen Kollege mal bei nem Manta gemacht, und des ging saugut... wie des nun bei dem schweren Omega ausschaut?? 
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