Hey Leute,
ich wollte mal fragen wie es mit der Kompatibilität der Kats
und Mittelschalldämpfer vom 2.5, 2.6, 3.0 und 3.2 ist.
Brauche für meinen 3.0 Caravan neue Kats und für meinen 2.6
neue Mittelschaldämpfer.
Nun bekommt man in der Bucht Mittelschalldämpfer für den
3.0/2.5 für 62 Euro, der für den 3.2/2.6 der aber auch für den 3.0/2.5 passen
soll für 96 Euro.
Falls ich was in der Suche dazu übersehen haben sollte, bitte ich um Entschuldigung und würde mich über einen Link freuen.
LG
Moin
Da würde ich mich gerne anhängen.
Ich habe einen Facelift Caravan den ich von 2,6 auf 3,2 bald umstecke. Dazu spendiere ich ihm gleich die katfreien Hosenrohre vom 3l.
Jetzt habe ich noch den jetex fortex vom meinem alten vorfacelift 3l Caravan liegen. Leider finde ich die Abe grad nicht um da reinzusehen. Aber kann ich das so fahren? Oder anders gefragt wo ist der Unterschied zwischen denx25xe/x30xe Auspuff Anlagen zu den y26se und y32se Anlagen?
Abgesehen von den virkats die keiner braucht!
Mfg achim
Jaja... Steuerhinterziehung hin oder her. Geht um Leistung und klang. legal ist das sicher nicht das ist mir durchaus bewusst. Habe in der Zwischenzeit jetex fortex ne Mail geschrieben. Die schreiben das es eine Änderung am Endschalldämpfer gab. Bei der FL Version sind die endrohrern wohl länger und deshalb steht der FL also die 2,6/3,2 bei denen nicht im Gutachten.
Zitat:
"Das Facelift Modell, ein Opel Omega B 2,6 24V, ist leider nicht in unserer EG-Betriebserlaubnis aufgeführt. Sie müssten die Anlage eintragen lassen. Am Endschalldämpfer sind technische Änderungen vorzunehmen. Die Endrohre sind etwas länger als bei dem Vorgänger-Modell"
So deren Aussage....
Naja trotzdem danke.
Mehr Leistung durch weglassen der Kats?? Wie viel erhoffst du dir 50PS ?
Da bekommst du höchstens 10 PS wobei ich da eher bei um die 5 PS rumrechne.
Ich hoffe jemanden wie dich erwicht die Polizei und dir wird dein Auto stillgelegt.
Wegen so Leuten wie dir geht die Polizei so auf die Barrikaden und nehmen Autos wo alles
okay ist ausseinander und hinterfragen jedes Gutachten.
Und wenn du nen guten Klang willst, kauf dir eine gescheite AGA und lass das richtig eintragen!
Bitte Frage jede andere Firma nur nicht diese idioten. Ich habe 2016 1000€ für einen Corvette Endschalldämpfer bei denen in den Sand gesetzt.
Die alten Jetex Anlagen für den Omega haben ncihts mehr mit der aktuellen Firma Jetex zu tun! Ich habe noch eine alte Gruppe A für den Omega, die ist spitze.
Das aktuelle Zeug von denen ist vom Azubi geschweißt und für den Eimer.
Dann lieber Frierich. Willst du Sound suche eine alte Bastuk mit dem 2 in 1 Y Stück.
Ja das mag sein. Meine jetex ist jetzt gut 10 Jahre alt und hatte einen Recht guten Klang. Das Klangbild war super nur etwas leise. Aber ich bin die Anlage nur knapp 2000km gefahren bis mir meine Frau das Auto Schrott gefahren hat.... Naja und jetzt soll genau diese Anlage unter meinen fl 3,2. Und wenn ich di Hosenrohre tausche gegen die VfL ist es sicher meine Sache. Sicher kriege ich keine 5 PS da raus und die Karre wird auch nicht 100db lauter. Aber diese virkats sind der größte Rotz. Ob zusätzlich noch 2x 200zeller reinkommen weiß ich noch nicht. Aber gut
Mfg
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