x25 MT und x30 AT auf x30 MT umbauen

na dann nimm den ganzen x30.... klimaautomatik umbauen geht beschissener als getriebe umbauen....teile hast ja alle da....wobei meist nen AR35 angeraten wird wegen dem höheren Drehmoment....dein x25 hat ja nur nen AR25.....wenn du aber nicht ständig am limit fährst kannst ja erstmal deins "kaputt" fahren...das hält trotzdem ne ganze menge aus. Allerdings fahr die Automatik erstmal probe.....wollte auch nie eine haben und meinen neuen auch erst umbauen, aber inzwischen gefällt mir die automatik echt gut(wenn man weiss wie man sie nehmen muß)

ansonsten brauchst natürlich das Getriebe, Kupplungspedalblock+ geberzylinder,Bremspedal, Schalthebel samt Abdeckung, deine Kardanwelle brauchst....die vom Automatik ist kürzer, das Nadellager
und am alten Kabelbaum mußt das Kabel für den Wahlhebelpositionsschalter brücken

Kurz gesagt wirtschaftlich sowieso Unsinn und vom Aufwand beim Basteln ein Krampf. Der Effekt ist meiner Meinung nach auch vernachlässigbar. Ich persönlich fahre im MV lieber AT. Schaltgetriebe bringt nicht sonderliche Vorteile. Ist weder an der Ampel um Welten schneller noch in der Vmax. Also viel Arbeit für wenig Effekt. Aber das entscheidet ja jeder für sich. Ich würde das nur in Erwägung ziehen wenn das ATG im Moors ist.

Kannst de ohne probleme umbauen und dein getriebe wird auch halten hatte das ar25 auch mal drinn ne weile und das ding hat auch gehalten. Nur alles was hinten am x25 is am x30 ran und gut isses

Habe selber das R25 am x30xe und es geht seit fast 80000km und es hält. Man darf halt nicht beim Losfahren gleich das ganze Drehmoment durch Getriebe jagen, sondern anfahren und dann geht es.

gruß verleinix

Zitat

Hi, wirtschaftlichkeit wurde zum einen nicht erfragt und zum anderen juckt mich das nur bedingt!
Weiterhin, der Spritverbrauch vom Mv6 AT wurde mir mit 16l vom verkäufer erzählt, dieses deckt sich auch mit meinem alten Kombi. Meinen x25 MT fahre ich mit 9,5, den alten von mir sogar mit 8,5 l/100km

So weit interessiert mich das schon.....wenn sich da nichts tun sollte würde ich den umbau auch nicht machen!
Ausserdem bin ich Koch und rühre gerne in der suppe

Alles anzeigen

du rührst also den löffel tagessuppe
he he

was möchtest du jetzt gerne hören ??
die antworten sagen doch schon recht viel aus oder nicht ?
über die suche findest du genug beiträge zum umbau von atm auf schalter
den umbau von klima auf klima automatik findest du auch über die suche (megawahn) ist gerade erst letzte woche rausgekrahmt worden

so und nun entscheide selber ob du dir das ganze zu traust oder nicht, es ist deine entscheidung .
ich selber habe mir die arbeit gemacht und habe auf schalter umgebaut und würde dies immer wieder tun wenn die atm rumzuckt wenn sie 100% funktioniert würde ich sie drin lassen

was du natürlich noch gucken kannst ob der mv6 nicht besser ist vom zustand denn dieser ist vollausstattung wenn nicht irre und diesen dann auf schalter umbauen ist 1tag arbeit und die teile hast du ja alle

mfg

Mach den umbau auf schalter und spar damit sprit das r25 hält das locker aus hab das gequält mit dem 30iger und nix is passiert.