Durch aufwerfen der schweren vorderen Türen wird das Blech der Tür auf dauer müde und reißt aus.
Beim Facer an der A-Säule. .......wie mir aber scheint hat sich Opel damals etwas gedacht...........ich nenne es mal Sollbruchstelle
Die 4 Schweißpunkte sind leichter reparabel als eine Tür die ausgerissen ist