Hallo Leute,
möchte mich kurz vostellen, bin der Joe und komme aus dem Trierer Raum. Bis dato habe ich immer BMW Benziner gefahren. Hab mir jedoch nun wegen dem Hund und dem Anhänger einen gebrauchten Ommi gekauft, weil ich den Platz und das Ladevolumen halt brauche. Ein Diesel wurde es wegen der Nähe zu Luxemburg und weil der Einbau einer Gasanlage nicht lohnt, wenn das teurer wird wie der Wagen.
Seit vergangenem Freitag habe ich einen EZ 2003 Omega Caravan mit der 2.2dti Maschine.
Fzg. ist aus erster Hand und war bis 150000km immer zum Service.
Hat nun 177000km auf der Uhr.
Als mir der Wagen vom Vorbesitzer angeliefert wurde, habe ich den ein paar Mal umgeparkt und gewisse Arbeiten an dem Auto gemacht.
Der Tank war natürlich sehr leer, allerdings brannte keine Warnlampe und es sollte laut Anzeige noch für 35km reichen.
Hier bei mir vorm Haus ist es relativ steil. Wollte dann Abends den Wagen starten und er sprang nicht mehr an, obwohl er noch nicht lange stand und der Motor noch warm war.
Daraufhin hab ich mir 10 Liter Diesel besorgt und reingekippt, nach ein wenig orgeln sprang er dann an und lief tadellos.
Am nächsten Tag vollgetankt und eine Woche lief alles problemslos, auch nach längeren Fahrten. War nun am Wochenende wieder damit weg und der Wagen stand von Freitag auf Samstag über Nacht in einer Steigungsstrecke (Front nach oben) bei meiner Freundin.
Samstag morgen ins Auto, wir wollten weg, Wagen vorgeglüht und gestartet. Motor sprank sofort an und lief aber nur 2-3 sec. dann war er aus.
Er sprang danach nicht mehr an, man hörte zwar, dass er kommen wollte aber es ging nicht.
Also kurze Pause gemacht und dann wieder etwas georgelt, da kam er dann, qualmte etwas und lief ganz normal weiter.
Wir sind dann in eine andere Stadt gefahren (18km) und es gab danach keinerlei Probleme mehr. Auto stand nun wieder über Nacht auf ebenem Gelände und sprang aber dann am Sonntagnachmittag problemlos an, wobei ich das Gefühl hatte, einen kurzen Aussetzer zu bemerken, mir jedoch nicht sicher bin.
Allerdings fallen mir hin und wieder ganz kurze, deutliche Aussetzer in Form eines minimalen Rucklers im Drehlzahlbereich von 1500-1800U/min auf, wenn man ohne wirkliche Leistungsanforderung dahin gleitet.
Desweitern habe ich bei schlechten Wegstrecken irgendwo im Vorderwagen Polter/Klopfgeräusche und weiß nicht genau, wo die herkommen - allerdings sind offenbar die Stoßdämpfer eh im Eimer.
Bei scharfen Bremsen taucht der Wagen sehr ein und es scheint so, als taucht er links tiefer ein als rechts. Er bricht bei derartigem Bremsen auch leicht nach rechts weg mit dem Vorderwagen.
Der Zentralverriegelungsstellmotor der Beifahrertür funzt nicht, was könnte hier die Ursache sein und kommt man da einfach dran?
Gibt es von Opel ein technisches Infosystem wie das TIS von BMW auf DVD oder CD?
Wo finde ich bei dem Wagen die OBD2 Buchse?
Welche Stoßdämpfer sind gut und günstig und wo am besten bezieht man diese und die Domlager?
Dies ist mein erster Diesel, von daher wäre für Tipps bezüglich der genannte Probleme sehr dankbar. 
LG
joe