Blau, wenn er Öl verbrennt, weiß wenn er Wasser verbrennt. Evtl war es auch nur Kondenswasser. Das Qualmen muss also nicht unbedingt was schlechtes bedeuten. Und der Schleim am Öldeckel wird vermutlich, wie oben schon geschrieben, Kondenswasser sein. Wenn du da etwas sicherer sein willst, mach ne ausgiebige Probefahrt mit ordentlich Drehzahl. Danach sollte der Schleim zumindest weniger sein.
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