Kühlwasser Temperatur

    #1

    Als Neuling gleich meine erste Frage.


    Während bei meinen ganzen anderen Autos die Temperaturanzeige immer in der Mitte verharte, beobachte ich bei unseren Omega im Stadtverkehr ein pendeln zwischen 90 und 97,5 Grad in der Anzeige. Gestern im Stop and Go auch mal kurz vor Hundert bevor es bei normaler Fahrt auf der Autobahn wieder auf 92,5 Grad zurückging.


    Ist das Normal,Kühlmittel hab ich kontrolliert und ca 0,5 Liter nachgefüllt, aber das Pendeln bleibt???

    Meine Ex-Autos: Golf 1 Bj.82 50PS ,Golf1 Bj.83 50 PS ,Fiat Tipo Bj.93 75 PS, Daewoo Lanos Bj.97 86 PS, Fiat Barchetta Bj.98 131 PS, Audi 80 Bj91 85PS, Fiat Stilo Bj 04 106 PS, BMW 318 iA Bj97 118 PS, BMW 320 iA Bj97 150 Ps, BMW320d Bj 05 150 PS, Ford Mondeo Bj. 97 136 PS, Opel Omega Bj 95 115 PS, Omega Bj 98 136 PS

    #2

    Dieses Problem hatte ich bei meinem Omega B 2.2 DTI auch lange Zeit. Irgendwann hatte ich dann mal leichten Ölverlust, weil der Öldruckschalter defekt bzw. undicht war. Danach war meine Wassertemperatur immer konstant bei maximal 90 Grad!

    #3


    Sollte in dem Fall nicht die Ölwarnleuchte leuchten????
    Ich kapier da den Zusammenhang nicht so ganz??


    Beim Fahren bleibt er konstant auf 92,5 Grad , steht er ne Weile steigt die Temperatur langsam an.
    Vorhin bis auf 100 Grad gestiegen, Normalerweise müßte doch da ein Lüfter angehen?
    Wir wollten morgen zur Familie aufbrechen ca 2 x100 km , kann man die Fahrt wagen?

    Meine Ex-Autos: Golf 1 Bj.82 50PS ,Golf1 Bj.83 50 PS ,Fiat Tipo Bj.93 75 PS, Daewoo Lanos Bj.97 86 PS, Fiat Barchetta Bj.98 131 PS, Audi 80 Bj91 85PS, Fiat Stilo Bj 04 106 PS, BMW 318 iA Bj97 118 PS, BMW 320 iA Bj97 150 Ps, BMW320d Bj 05 150 PS, Ford Mondeo Bj. 97 136 PS, Opel Omega Bj 95 115 PS, Omega Bj 98 136 PS

    Einmal editiert, zuletzt von schrödi75 ()

    #4

    Das habe ich bei meinem Benziner auch. Im Stadtverkehr mit stop and go, geht die Temperatur auch an die hundert, entweder regelt der Lüfter es runter oder die Fahrtgeschwindigkeit. Auf Strecke hatte ich noch keine Probleme mit der Temperatur. Woran das liegt k. A.
    Was die Fahrt zu Deiner Familie betrifft, warum nicht wagen? Ich würde fahren...

    #5

    Hatte ich auch war der Thermoschalter oder wie das Ding heißt, am Kühler dran, ist immer heiß geworden wie bei euch.
    Habe das Teil ausgetauscht und gut ist, also mit klima an geht das Ding nicht mehr über 90, ohne Klima max. 95

    #6


    Vielen Dank für den Tipp.
    Werde denn mal nach Weihnachten rangehen .
    Ist der mit einfachen Mitteln selbst zu wechseln oder macht das auch der fOH für überschaubares Geld?


    By the Way Frohe Restweihnachten!!

    Meine Ex-Autos: Golf 1 Bj.82 50PS ,Golf1 Bj.83 50 PS ,Fiat Tipo Bj.93 75 PS, Daewoo Lanos Bj.97 86 PS, Fiat Barchetta Bj.98 131 PS, Audi 80 Bj91 85PS, Fiat Stilo Bj 04 106 PS, BMW 318 iA Bj97 118 PS, BMW 320 iA Bj97 150 Ps, BMW320d Bj 05 150 PS, Ford Mondeo Bj. 97 136 PS, Opel Omega Bj 95 115 PS, Omega Bj 98 136 PS

    #7

    Also der sitzt relativ zugänglich vorne am Lüfter soweit ich mich erinnern kann.
    Ich hab einen ausm Ebay gekauft für n paar Euro, aber es gibt glaub ich zwei verschiedene, also schau dir davor dein Anschluss an!
    Naja musst halt Kühlflüßigkeit ablassen und neu befüllen...

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!