Winterratte Kadett E mit einem Problemchen

  • #21

    Abend,


    Also ich habe jetzt das Drehzahlpoti getauscht und es ist minimal besser geworden. Ein Steuergerät von nen 1,4er habe ich auch besorgt, aber damit springt er garnicht erst an.
    Ist das gebraucht Steuergerät jetzt defekt oder einfach nicht kompatibel mit dem C13N?


    Daten der Steuergeräte:


    1,4er


    Delco 16139678
    *869679L020035346*


    1,3er


    GM 16132789
    *8627895031890137*



    Habe auch gelesen das das Eprom einfach getauscht werden kann, aber ich habe das Stg vom 1,4er mal aufgemacht, da konnte man nix eben mal tauschen.


    gruß


    Alles was weniger als 6 Zylinder hat gehört in die Armbanduhr


    Das kannste schon so machen, nur denn isses halt Kacke!!!


  • #23

    Hey,
    das Stg habe ich von nem Schrottplatz hier aus der nähe, war auch ne E-Kadett Limo, aber evtl ist es ja defekt.
    Masseverbindungen habe ich alle kontrolliert und sind I.O.


    Werde mir sonst von Ihhhhbäääää nochmal günstig eins besorgen was passt und denn nochmal schauen.


    Gruß






    Moin,


    also ich habe den Fehler übrigens gefunden, nachdem ich das Steuergerät getauscht hatte (es passen übrigens nur die von 1.2er, 1.3er und 1.6er), weil man da noch das Eprom tauschen kann, blieb nur noch das Einspritzventil übrig, und siehe da er läuft anstandslos.
    Ich habe heute HU und AU bestanden, und nun kann der Winter kommen :P


    Vielen dank nochmal für eure Tips :thumbup:


    MFG


    Alles was weniger als 6 Zylinder hat gehört in die Armbanduhr


    Das kannste schon so machen, nur denn isses halt Kacke!!!


    Einmal editiert, zuletzt von Executive89 ()

  • SirWill

    Hat das Label Kadett hinzugefügt.
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