Import Felgen

Hallo zusammen, nachdem ich mir das mit den Adaptionsplatten für die Merzedesfelgen durchgerechnet und ausgeredet habe, hier eine weitere Frage:

Ich kann sehr sehr günstig sehr sehr schöne Import Felgen bekommen.
8,5 und 10x19

sehen echt klasse aus und der Preis ist unschlagbar. Aber halt IMPORT, was bedeutet OHNE JEGLICHE GUTACHTEN.
Der Verkäufersagte, dass ich diese nur mit Einzelabnahmen eingetragen lassen könnte, betone KÖNNTE, wenn den alles passt.

Frage an euch SPEZIS:

DDie Felgen haben doch auch ein Tragfähigkeit oder nicht, muss ich diese nicht irgendwie nachweisen???
Welche Daten nimmt sich den der Tüver von solchen Felgen??

Weiß jemand wie teuer es ist sich ein Gutachten erstellen zu lassen bzw wo man den da nachfragt------dabei bitte kein Preisschätzungen wie irgenwas zwischen 100 und 10000---- wenn möglich, dann bitte dabei eine antwort die Sinn macht. Danke!

Da diese so günstig sind, dachte ich , jenachdem wie teuer dasd Gutachten ist, eins anfertigen zu lassen und die Felgen dann ein zu deutschen, weil der echt eine HAMMER AUSWAHL HAT ZU ABSOLUTEN SCHNÄPPCHEN

Bräuchte eure Hilfe hierzu bitte dringend
Danke dafür

Tja, ich bedanke mich wie IMMER AN MEINE SPEZIS und muss sagen, IHR habt RECHT

Ich habe heute mit meinem Reifendealer gesprochen. Prompt erhielt ich eine Nummer vom TÜV Köln, der diese Gutachten erstellt. In meinem Fall benötigt er 16 Felgen, also für jeden Test EINE und 7860,00€ inkl. MwSt! ----Kein Festpreis, sondern der Erfahrungspreis beim letzem Gutachten------- also, die Felgen kosten so wenig, weil das Auto in die Vitrine in einer schönen Ecke im Wohnzimmer gehört, aber auf keinen Fall auf Bundes Deutschen Autobahnen, so der Prüfer.

Ich schliesse mich euch an, indem ich sage, dass ich mir keinen V6 gekauft habe um 100 damit zu fahren, aber bei 160 auf der Piste mit Frau und drei Kindern, werde ich wohl tiefer in die Tasche greifen und etwas mit Gutachten kaufen
Auf jedenfall eine bessere Entscheidung-----------------stink durch Eigenlob---------

Welche Felgengrösse gehört den zur Spalte Extrem, aber erschwinglich??? Nein, keine 20"---Dat iss zu heftig, dachte an 10x19 für HA, was denkt Ihr vielleicht mit einer ET.............20???? Wie sieht das den aus, wo kann man den mal bilder sehen??

kleiner tip
ab 18 zoll aufwärts gibts jede menge einbußen bei Komfort Geradeauslauf Haltbarkeit sowas montiert man auf ein spaß und Schönwetterfahrzeug
ein 2,5V6 quält sich mit solchen großen rädern der verbrauch steigt deutlich

auf einem Alltagsauto würde ich lieber bei 18 zoll bleiben ,und dafür lieber ein paar Euro mehr in die Reifen investieren .
Allemal besser als nachher ein paar 19 zöller mit Klingling Reifen
Gruß Thom

ok, einverstanden. Dann 18 Zoll !!! Aber was ist machbar, wenn ich die Bördelkanten vorne und hinten nach aussen legen möchte, was würdet Ihr empfehlen, welche grösse es sein darf. Ich steh einfach auf Tiefbett