Dann haste was nicht richtig gemacht mit der Lambda.
Ich würde ausserdem immer nur Original Bosch Lambdas mit Kabel und Stecker dran verbauen (ohne Rumgelöte). Die 90 euro muss man einfach haben. Wer billig bastelt, bastelt zweimal.
Zu deiner Frage: Sobald der Fehler weg ist, geht auch die MKL aus. Die MKL leuchtet, wenn ein Fehler präsent/aktiv ist- und nicht wenn einer mal war.
Klemm mal 10 Minuten die Batterie ab um es zu testen und die STG zu resetten. Sollte dann immernoch die MKL an sein, haste Mist gebaut.
Dann bitte FC auslesen und hier mitteilen.
P.s. Modellabhängig: Es kann sein, dass der Fehler noch im STG liegt, dann aber als Inaktiv (MKL aus). Je nachdem, welche STG-Software man hat (Motronic oder Simtec) und Motortyp. Trifft beim XEV mit der Simtec aber nicht zu.
Das man bei Bosch Sonden bleiben sollte ist richtig ...aber das Kabel mitbezahlen muß man nicht.
Eine Uni Bosch Sonde tuts bequem ,altes Kabel wird übernommen ,die Verbindung wird aber NIE gelötet ,den das thermo Kabel ist befettet .Da hält kein Lötzinn und wenn man es dann doch zusammengeklebt hat hat es beschissene Übergangswerte .
Die Kabelverbindung wird gequetscht ,früher mittels Metallverbindern und Schrumpfschlauch .Heute gibts die Verbinder schon komplett mit Schrumpmuffe .
Gruß Thom
Hallo,
schaue mal hier das wird die wohl aus ebay sein.
Hier kannst du sehen welches Kabel wo hin muss!
http://net.afterbuy.de/Afterbu…d=47230&produktid=5826447
Vll. hilft es dir ja weiter...
genau das is sie. leider hab ich die vorgegebenen kabelfarben bei meinem omi net sondern schwarz gelb rot weiß an der alten lamdasonde und rotblau braun schwarz undgelb am kabel zur sonde 
...... was nun was genau wohin gehört..... da fehlt mir der stromlaufplan 
ich hatte zwar es schon soweit das die motorkontrolle ausging aber da hatte der wagen keinen zug mehr.
zu den Preisen: ich hab jetzt eine neue komplette Auspuffanlage (ab Krümmer) neue Scheinwerfer neue Abgaskrümmerdichtungen ein neues rohr für die abgasrückführung neue Ventildeckeldichtung neuen Zahnriehmen und und und das bei einem Auto was 260 000 km runter hat. Irgendwann muß ich auchmal anfangen zu sparen.
Schaue da mal nach..
http://www.vectra16v.com/slp.html
ich weis aber nicht ob da was bei ist für die Lambdasonde.
Wenn da was bei ist und du weist wo welches Kabel dran muss schreibe es bitte..
Edit:
Da ist was bei P32 aber ich blicke da nicht durch.
Ist das erste Bild gleich und ziemlich weit Rechts unten...
Alles anzeigen
hmm zwei kabel 0,75 hab ich rotblau und braun sind sie auch.......
aber meine 0,5 sind schwarz und gelb........ sieht so aus als wenn ich die heizung mit der sonde vertauscht hab....... würde für das ergebnis sprechen.......
Wie gesagt gib mal durch welches kabel wo dran kommt, das würde bestimmt vielen weiter helfen 
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