Omega (A) V8
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#7 HIer noch ein schönes video von der ersten testfahrt
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#8 Moin, der Umbau ist auf jeden sehr nice und die Optik passt, finde ich, zum A nahezu perfekt!
Aber gib doch mal ein paar Daten preis Was du verbaut, geändert hast etc. pp... evtl., würde mich zumindest interessieren, was Du vom Anfang bis zur Zulassung abgedrückt hast (ich weiss, über Geld spricht man nicht...) aber vielleicht gibst Du ja doch etwas an Infos
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#9 So hier auch noch die daten:
MOTOR:
320ps
450nm drehmoment
5gang schaltgetriebe
beschleunigung 0-100 per gps 4,47sec.
beschleunigung 0-227(höchstgeschwindigkeit zur zeit) 14sec ca. kommt auf die traktion an.Investiert bis jetzt:
motor bei ebay 750euro
geriebe+schwungrad+kupplung 600euro
kardanwelle kürzen lassen 350euro
diverse dichtungen am motor 500euro
servopumpe 380euro
steuergerät 200euro
auspuffrohr+gelaserte platten für krümmer 500euro
hardyscheiben vom bmw 2x 400 euro (original opel Reißt es in stücke)
motorlager l+r 200euro
hydraulischer bremskraftverstärker (bmw)+schläuche pressen lassen 600euro
5 verschiedene lenkungen bis alles gepasst hat 1000euro
evo500 flügel 850euro
felgen keskin kt4 2500euro
haube+radläufe spachteln lassen+lackieren 1800euro
stoßstange lotus nachbau 295euro
diverse teile am motor 600euro
tüv kosten 150euro
schweißarbeiten (selbst gemacht ca. 50 arbeitsstunden)
der ganze umbau unbezahlbar eigendlich.Wenn ich was vergessen haben sollte schreibe ich es noch dazu
so mir ist noch was eingefallen (drezahlmesser auf 8zylinder anpassen 450euro)
und dann noch tacho blackbox lag glaube ich bei ca.350euro
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