Also was würdet Ihr denn machen? Ihr habt doch schon Erfahrung. Sollte ich vieleicht eine AT Maschine einbauen? Meine hat schließlich schon 210.000 km runter.
Wie gesagt...die Krümmer und mein Wasserverlust wo ich nicht weiß wo der her kommt ( kommt von hinter dem Motor her glaube aus dem Zylinderkopf...oder ähnlich...Werkstatt meint Wärmetauscher oder Ölkühler) machen mir sorgen....
1300 euro ist ja auch kein Pappenstiel für eine Reperatur...und wenn ich die machen lasse...was macht sinn sofort mit zu machen? Zahnriemen ? z.B.
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