Zahnriemen X30 XE

Danach habe ich gar nicht geschaut, das es da KM Angaben gibt. Danke für den Tip

Nach der Motornnummer habe ich schon geschaut... leider noch nicht gefunden.. ohne was auseinanderzu bauen... ich stecke so zu sagen in der Voerbereitung füpr den Wechsel...

es gibt ein kit Spannrolle mit kante =120TKM und ohne kante 60tkm.

nehme den riemen der für dein Fahrzeug gedacht ist und fertig,

kann ich die auch vom 120 tkm nehmen, weil mir das sicherer erscheint, wegen der Kante und dann nach 60t wechseln? Gibt es materieelle unterschiede?... Steht die Motornummer auch noch wo anders ausser an der Seite wo Getriebe anschlägt ?

will mir keiner helfen

Zitat von OmegaC20NE

ganz einfach zu merken,die motoren mit gaszug müssen bei 60000 laut opel,alle mit elektrischen gaspedal bei 120000km!!!
da der x30xe ein seilzug hat also bei 60tkm!!!

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und was hat ein X25XE?

ich habe jetzt 55 tausend seid dem letzten wechsel

und bin mir nicht sicher, der bei Opel sagte mir mit 60 tausend

aber früher waren es doch 120 tausend

ist das nur um die Autos öfters in die Werkstadt zu bekommen

ist es wirklich nötig so oft zu wechseln?

der Spaß soll runde 400 Euro kosten, grrrrrrrrrrrr

der x25 ist doch genau wie der x30,von den grundabmasen sind die gleich,nur der 3 l hat durch andere kolben etc mehr hubraum!
also solltest du auch bei 60tkm machen!

es stimmt es war mal 120tkm da aber opel garantie geben musste und oft ein zahnriemen vorgekommen ist wurde es alles wieder auf 60tkm zurückgestuft,aber mal ehrlich 60tkm oder vier jahre die summe in der zeit ist nichts verstehe nicht warum alle meckern

ja also mein nachbar (kfz´ler bei opel) der sich auch immer um meine omme kümmert, sagt auch alle 60.000km was bei mi z.B. heißt, sogut wie einmal im jahr