Undichte Klima...:-(...bekomm noch graue Haare wegen dem Ding...

ich bleibe mal beim klima kompressor allerdings weiche ich etwas vom thema ab!

ein bekannter hat ne zwo liter omme mit klima und bei kauf wurde diese neu befüllt und funzte auch super!
das problem was er nun hat ist das egal ob an oder aus die klima immer mit dreht! ich kann die kupplung sogar mit der hand festhalten!
reicht es wenn ich die kupplung tausche oder muss ich den ganzen kompressor tauchen??

greetz sascha
p.s. wen du grill und kohle hast ich bring würstchen mit

Hey Onkel Bob,

schau Dir doch erstmal den Kondensator genauer an. Vermutlich ist er auch nicht mehr der beste. Meiner war nach ca. 7 1/2 Jahren hinüber. Vom Streusalz zerfressen. War nur eine kleine Leckage, reichte aber, damit die Anlage nicht mehr lief. Ein neuer Kondensator liegt im Zubehörhandel so etwa 130 - 150 Euro. Das macht nun das Kraut auch nicht mehr fett.

Nur mal so nachgedacht!

VG

... Kondensator ist der "Klimakühler" vor dem normalen Wasserkühler.
Der bekommt die ganzen Insekten, das ganze Salz ... ab. Ist aus Aluminium. Bei meinem sind die Lamellen schon rausgeschneit.

VG

Trockner nicht vergessen!!!!!!!!!!!!!!
Die Scheiße hatte ich auch. Klima leer also auffüllen.
Nach ca. 2 Stunden war etwas drauf
Hat ca. 1Woche gehalten. Noch mal geprüft und was war? Richtig , Einfüll- ventiele kaputt.Also hin zum FOH und für nen kleinen Kurs, gibtswirklich beim FOH, gekauft.
Habe noch eins da, sieht aus wie ein scheiß Fahrrad Ventil.
Einbauen, noch mal volles Klimaprogramm und gut ist.
Nach 2 Monaten das selbe, keine Kühlung .
Und dann mit den Schwiegereltern nach Polen. So eine Scheiße!
Schlussendlich war es der Kompressor.
Der gebrauche aus der Bucht war auch nix, also neu. Heul, Jammer, Kotz .
Neuer Kompressor, Trockner und gut.
Mein Mechaniker meinte das eine Klima immer gewartet und gefüllt sein sollten ansonsten würden die Dichtungen porös werden.
Und da meiner, als ich ihn kaufte wahrscheinlich seit längerer Zeit leer war, scheint es kein wunder gewesen das ich die A....karte gezogen hatte.
Also alles schön warten-

Der Leidgeprüfte und zum Essen gerufene Mike

Ja, das komische Fahrradventil ist tatsächlich ein einfaches Ventil, wie auch im Autoreifen.

Genrell möchte ich hiernochmal was los werden zum Thema Stickstoff abdrücken, da es angesprochen wurde. 3 bar sind zu wenig, das kommt nicht dem Anlagendruck gleich.
Man sollte vor dem Befüllen immer einen Lecktest machen.
Jedoch bitte NICHT den ollen, unzuverlässigen Vakuumtest, den die Füllanlage macht!! Sowas hat man vor Jahren noch gemacht.
Der Test ist der letzte Scheiss.

Was passiert , wenn irgendwo ein Riss in der Leitung ist beim Vakuumtest: Er zieht sich zusammen und die Anlage ist scheinbar dicht. Fatal. Und das Kältemittel gelangt am Ende, weil derjenige denkt, ist alles dicht, in die Umwelt. Toll.

Richtig wirds gemacht, wenn man einfach Stickstoff mit 15-18 Bar drauf gibt. Ne Stunde stehen lassen und schauen, ob Druckabfall ist. Man hörts auch zischen, wenn was undicht ist.
Erst wenn das i.O. ist, Anlage evakuieren und befüllen. Fertig.

Im Falle einer Undichtigkeit mit Kontrastmittel neu befüllen und mit UV-Lampe schauen, wo es raus drückt. Dann Anlage wieder entleeren/absaugen (kostet euch keinen Cent das Kältemittel, weil es abgesaugt wieder verwendet werden kann) und entsprechendes Teil, Dichtung oder Schlauch auswechseln.
WICHTIG: Ist die Anlage länger als ca. 45 Min. offen- auf alle Fälle neue Trocknerpatrone einbauen (die zieht ihre ca. 2-3 Tropfen Wasser und das wars nämlich damit schon). Ich bin 6 Monate mit leerer Klima gefahren und nach Befüllung hatte ich keine Probleme. Man sollte es jedoch nicht übertreiben. Da der Kompressor durch das Öl im Kältemittel schmiert, ist es nicht sinnvoll nach einem Jahr erst zu befüllen. Der Kompressor ist dann zu 90% über den Jordan (evtl. undicht, Lagerschaden).
Es wird empfohlen, jährlich Klimacheck zu machen. Kostet nicht viel. Ihr schaut ja auch nicht alle 2 Jahre mal nach eurem Reifendruck, oder?!

Just my 2 cents