Omega leergelaufen - springt nicht mehr an

  • #12

    hey hab auch n problem...
    hab am sonntag in meinen alltags a caravan (c20ne) nen neuen tank eingebaut weil der alte durch war..
    hab 20 liter sprit reingefüllt und bin dann nach hause gefahren ne stunde drauf wollte ich wieder weiterfahren komme 500 meter und der motor geht aus...
    hab gleich geschaut was los is komm ja aus dieser berufssparte und siehe da die benzinpumpe war defekt(strom kam beim starten hinten an, pumpe tut keinen muks auch wenn ich direkt an die batterie ging)
    also wieder in die werkstatt vom schlachtvectra (auch c20ne) pumpe ausgebaut (anscheinend baugleich) im omega eingebaut und siehe da er läuft
    so dann heut ab zur tanke volltanken weil ich morgen in den urlaub fahren wollte damit tank voll fahr heim das gleiche wieder motor geht aus springt nicht an gleiche prozedur wieder alles passt pumpe dreht nicht jetz keine ahnung wies weitergehn soll spritfilter is noch der alte aber von dem kann doch kein dreck in die pumpe da der danach sitzt entlüftungen sind auch okay...
    hat jemand ne ahnung? sonst wird morgen die dritte pumpe den geist aufgeben sofern ich noch schnell eine bekomm...


    danke im vorraus bambam

  • #14

    dacht ich mir auch schon kanns nich sein, wenn die kabel eingezwickt sind dass dann spannungsdifferenzen zum normalbetrieb entstehen und dashalb die pumpe den geist aufgibt?
    hab jetz nochmal ne neue.. werd die mal mit ner fliegenden leitung einbauen mal schaun was rauskommt...
    bzw hab ich auch schon überlegt dass die pumpe vll einfach fest war und eh keinen vollen druck gebracht hat und deshalb jetzt tot ist?

  • #15

    der vorbesitzer meines omega hat mich gewarnt, das ich das auto um himmels willen niemals gänzlich leer fahren soll, da er MINDESTENS 20 liter nur zum anspringen braucht. hab ne 2.6er maschine. der hatte das damals ausprobiert... von dem her würd ichs versuchen.

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