Kauf eines Omega B Caravans

Hallo,
ich möchte mir wegen Nachwuchs einen Omega B Caravan kaufen, benötige auf Grund meiner 1,90 mehr Platz auf der Rückbank um den Kindersitz hinter den Fahrersitz zu bekommen.

Es soll ein Facelift werden. Da ich sehr wenig Fahre (ca 500km pro Monat) ist der Benzinverbrauch nebensächlich.
Über die V6 liest man ja viele gegensätzliche Meldungen.

Gibt es bis auf die Krümmerproblematik noch mehr Nachteile gegenüber dem 2.2L 16V?

Will mir folgende ansehen:
Erstzulassung: 03/2002, Kilometerstand: 144.000 km, 106 kW (144 PS), Schaltgetriebe, Grün Metallic, Design Edition.

Preis 5400€ VHB

oder einen

EZ: 08/2000, Kilometerstand: 142.000km, 155kw/211PS, Schaltgetriebe, Silbermetallic, Sport, AHK,

Preis 3999€.

Meine Frau hätte lieber Ledersitze, ich lieber Leistung.

Sind die Preise gerechtfertigt, lieber keinen 3.0L?

Die absolut unvernünftige Version (wegen Kinderwagen) wäre eine 3.0LAutomatik Limo Executive von 2001, die Karosse hat 100000km drauf, der Motor erst 30000km, alles beim Opelhändler bis September 2009 gewartet und auch der Motor wurde da getauscht, Leder, bis auf Navi fast alles vorhanden, Rentnerfahrzeug
Preis 5400€

Hallo,

die Limo ist dunkelbalu metallic mit schwarzem Leder.

Das ist mein Problem, die ist gut ausgestattet, der Motor ist verdammt neu, ein Caravan ist aber praktischer (fahre momentan einen Astra F Caravan), gerade mit bald zwei Kindern.

Bin schon am überlegen eine Dachbox für den Urlaub zu kaufen, für das Gepäck, was nicht in den Kofferraum passt.

Werde mir aber heute nochden 3.0L Caravan ansehen, auch wegen dem Schaltgetriebe.

Hallo,
einen 2.0L gibts beim Facelift nicht mehr.

Ich wohne am Rand des Harzes, da freue ich mich über jedes PS.

Habe heute noch einen 2.5L Executive Caravan beim Händler angeschaut.

Jetzt wirds noch schwerer.

Soll noch Infos über einen 2.6L Caravan bekommen, der hätte aber keine Lederausstattung.
Mal bis morgen warten

Ich würde den Kauf nicht von ner Lederausstattung abhängig machen ,den die ist nachher schnell für kleines Geld getauscht .
Gerade beim V6 gibts etliche Kostenintensive Sachen wie krümmer Zahnriemen Achsgelenke Kopfdichtungen ...da ist ne extra Innenausstattung das kleinere übel .

Mag ja sein das man den Kinderwagen reinbekommt in die Limo ...nutzt aber nix wenn ich mit 2 Kindern übers We wohin will und nur den Kinderwagen dabei habe .Den Klamotten Spielsachen und Muttis Handtasche will ja auch mit .
Somit würde ich da eher beim Caravan bleiben den wenn ich für den We Ausflug nen Anhänger brauche nutzen mir die 218 PS gar nix ...den Anhänger nur 80 oder 100Km/H

Gruß Thom

Nach reichlicher Überlegung sind wir jetzt von der Limo abgekommen

Wird wahrscheinlich der 2.5L V6 Caravan, wenn ich bis morgen von dem 2.6L nix höre.

Ich habe leider kaum noch Zeit um am Auto Teile nachzurüsten/umzurüsten.

Der Executive hat ja fast Vollausstattung und einige Teile wie Zahnriemen, Zündmodul, Auspuf sind 2009 erneuert worden.

Kann man das Display vom Boardcomputer gegen ein größeres Fardisplay austauschen?
Der hat das NCDR 2011 drinn, das soll ja Navi haben.

Oder rentiert sich das nicht, bzw, kommt man irgend wie an die Naviantenne drann um sie an ein Navigon anzuschließen?

Danke für den Link, werde mich dann wohl mal wieder richtig viel mit Autos beschäftigen dürfen, wie ich das sehe.

Einen 2.0L Benziner habe ich im Facelift noch nicht gesehen, nach meiner Info ist der X20XEV mit dem Facelift vom Y22XE abgelöst worden.