umbau eaton kompressor

Mit anderer Übersetzung ist die Belastung sehr viel höher was sich stark auf die Lebensdauer auswirkt. Außerdem haste dann ne tierische Heulboje.

naja werd dann auch mal meinen senf dazugeben,,,,
als kompressorfahrer kann ich nur sagen wenn dann einen richtigen kompressor verbauen und nicht son mist von eaton, denn die arbeit und kosten kann man sich sparen

und wer die 2500euro nicht hatt um sich n guten kompressor zu kaufen wird wohl dann auch immer an der tanke rumheulen da der spritverbrauch ja auch hoch geht und mann nur noch das gute super plus tanken sollte

Zum Thema sprit sage ich nur der liter sollte 5 euronen kosten ,dann wäre die autobahn wenigstens mal wieder frei

die einstellung ist jut

also wie schon geschriebn ich fahre kein eaton und ich würde es auch nie machen richtig begeistert bin ich ja von meinem vortech im omega aber ich habe zurzeit in meinem altagsauto einen albrex drin der ist ein bißchen lauter wie der vortech aber bei weitem nich so laut wie ein eaton und der albrex geht mir schon manchmal auf den sack, aber das wirst du ja dann sehen wie es bei dir ist

aber n loch oder hutze hast schon in deiner motorhaube ??

Na ich bin ja mal gespannt, wie das ausschaut, wenn du fertig bist

Wie hast du das mit dem Riementrieb gelöst? Sehe ich das richtig, du hast noch ne zweite Riemenscheibe vor dem Klimakompressor gesetzt!???

Ist das Eigenbau, oder gibt es da nen fertigen Montagesatz?