Metallkat und Tuev

Wenn es für die Kats ein gutachten gibt bekommst die eingetragen. Sonst nicht.
Ich persönlich würde sie gar nicht eintragen, solange die Abgaswerte bei der AU stimmen ist alles in Ordnung.

Ist zwar schon ein älteres Thema, aber wenn die Bauform annähernd passt und die Werte stimmen, würde ich da auch nichts weiter machen. Kontrolliert doch eh keiner.

Ihr wisst schon, dass ihr hier jemandem empfehlt darauf zu schei??en, dass die BE des Fahrzeugs erlischt und somit keinerlei Versicherungsschutz für das Fahrzeug mehr besteht?
Jede veränderung der Abgasanlage muss SOFORT in die Papiere übernommen werden um die BE des Fahrzeugs wieder zu erlangen.

Ich finde solche Aussagen weder konstruktiv noch beantworten sie in irgendeiner Art und Weise die Frage des Themenstarters.

Zu den Metallkats kann ich nur raten VOR dem Kauf und VOR der Montage mit Unterlagen zum TÜV zu gehen, denn im Zuge einer EU-Umstellung haben einige Hersteller Ihre ABEs und Teilegutachten für Metallkats verloren. Die Teile werden aber mit den ungültigen Papieren immer noch gerne von unwissenden Händlern vertrieben und die Überraschung kommt dann beim TÜV bzw. bei der Dekra.

Noch etwas dazu: ich habe noch nie 200 Zellen Metallkats gesehen, die auch nur annähernd so groß waren wie die Serien-KATs von Opel. Somit sieht man das beim Omega immer.

Hi,
dann fahr mal bei der Firma H&B vorbei, da kannst du dir die Kat´s in allen größen angucken.

Gruß Catera

Ändert nichts an dem Kern der zwei Postings:

-> Kat-Tausch gegen Metallkats = BE erloschen!
-> Besuch + Eintragung bei TÜV/Dekra = zwingend erforderlich!
-> BE wiedererlangt = verantwortungsvoller, guter und hoffentlich glücklicher Tuner!

Hab ich ja auch nie behauptet. Ich habe meine Kat´s auch eingetragen.
Aber du hast es so geschrieben, als würde es keine Metallkats in der größe wie die Omega Kats geben.

Gruß Catera

Hallo,

Welche größe an Kats bräuchte ich denn für meinen Omi und was bringen Metallkats?