Kompressor eingebaut - PROBLEM

Ich denke, gemeint sind 0,2bar. Der schafft eh nur etwa 0,6 mit dem
Airrestrictor.
Ich werd heute mal das Serien-Eprom einsetzen.
Am Dienstag machen wir eine Probefahrt mit Laptop, um Motordaten
auslesen zu können, direkt vorher prüfen wir die Zündung
(auch wenn vorher alles lief: sicher ist sicher).

Ich wollte den Wagen für TÜV eh zu projektopel fahren, dort auch
abstimmen lassen. Allerdings soll das €800 kosten (Abstimmung).
Kennt jemand einen GUTEN Abstimmer in der Nähe? Wohne im
Sauerland, aber Dortmund, Bielefeld oder tiefer in den Kohlenpott
ist kein Thema... ?

Robert

VIELEN DANK für die Tips.
Es war tatsächlich das EPROM.
Damit hätte ich nicht gerechnet, denn es handelte sich um das gleiche
Steuergerät, auch Automatik, auch BJ 98,...
Aber mit dem alten EPROM läuft er wieder.
Ich bin zwar sehr vorsichtig, Vollgas ist erstmal tabu, aber wenn ich
piano Gas gebe, merkt man schon deutlich mehr Leistung.

Vielen vielen Dank für eure Tips, ich werd nächste Woche ein paar
Bilder zum Umbau einstellen.
Vorher muss ich noch zum LPG-Umrüster, mir größere Düsen
besorgen.

Bis bald
Robert