Senator LCD in Omega B

So, lange nichts getan und dann mal wieder aufgerafft.

Habe mich der Mission LCD Tachoumbau gewidmet und einen hübschen LCD Tacho aus einem Senator B in meinen Omega B verpflanzt.
Ist zwar noch nicht ganz fertig aber es wird......

Jetzt muss nur noch der CarPC eingebaut werden und alles verkabelt damit die Bordcomputer-funktionen über den PC gesteuert werden.

Falls interesse besteht stehe ich bei euren Umbauten gerne mir Rat zur Seite.

Mfg Olli

Moin,

Ne Komplettanleitung wäre nicht schlecht..., aber noch fehlt die Zeit. Werde aber mit Sicherheit bei Zeiten eine schreiben.

Also das Geschwindigkeitssignal liegt als digitales Signal (ohne Welle) am Tacho an. Meine das es die Grüne leitung ist. Das Problem war das der Omega mit ca. 24000 Impulen pro Kilometer arbeitet und der Senator nur mit ca. 6000 Impulsen. Somit lief der LCD Tacho 4 mal so schnell wie real.
Mit einem Frequenzteiler kein Problem. Werden im Netz für ca. 30 Euronen angeboten. Wenn du ihn selber baust kostet er so ca gewaltige 50 Cent.

Tacho in Kolonnenfahrt veglichen. Passt

Mfg Olli

Mahlzeit alle Zusammen.

Werde jetzt trotz Umzugsstress mal Versuchen euch tieferen Einblick in meinen Umbau zu geben.
Als erstes beginne ich mit der Teileliste.

Bedenkt bitte das der beschriebene Umbau für 6 Zylinder Benziner ( Schaltwagen ) gilt. In einem 4 Zylinder würde der Drehzahlmesser falsche Werte ausgeben.

- LCD Tacho vom Opel Senator ( Gibt zwei Modelle ) Das ältere, welches ich verbaut
habe, gefällt mir persönlich besser. Bei dem Facelift Modell ist die Check Control mit
im LCD integriert. Sieht häßlich aus finde ich.

- Wichtig: Unbedingt den weißen Anschlußstecker vom LCD mitbesorgen. Die anderen
drei sind unwichtig, da ihr für jegliche Lampen ( Airbag - Hatte der Senator nicht,
Blinker, Handbremse, usw. ein eigenes Panel basteln müsst. Ich habe mich für
eine Lampenreihe unterm LCD entschieden mit den Folien vom Original
Omega B Tacho.
Bilder folgen.

- Um das besprochene Problem der falschen Geschwindigkeitsangebe zu lösen
benötigt ihr: - zwei Sperrdioden und zwei IC´s 4013 ( Kosten zusammen ca 50
Cent ) und ein wenig Litze zum Verkabeln. DEr Schaltplan dieses Frequenzteilers
folgt auch noch.

- Sinnvoll wäre noch ein Öldrucksensor da der Senator den Öldruck auf dem LCD
anzeigt. Also den Öldruckschalter des Omega gegen einen Öldrucksensor tauschen,
sonst keine funktion

So und das ist grob auch schon alles was ihr braucht. Für die Blende bleigt es jedem selbst überlassen. Ich habe eine aus Balsaholz geschnitten und mit Glasfaser und Epoxydharz gefestigt. Es folgt noch eine bespannung mit Kunstleder und zum abrunden der Sache werde ich wohl Aluwinkelleisten verarbeiten. Dazu muss ich aber erst den TFT fest installieren und die Leitungen des Bordcomputers zum PC in den Kofferraum legen.

Das eigentliche Verkabeln ist kein Problem. Mal abgesehen davon das die Tankanzeige so ca. 10L abweicht ( Bin aber dran das zu ändern ) gibt es keine weiteren Probleme. Auch hier folgen die Verkabelungspläne - Hab ja fein alles notiert....

Soviel zu Part No. 1. Bilder und Schaltpläne folgen so schnell wie möglich...

So viel Spaß beim Einkaufen

So hier schonmal die Schaltpläne zum Warmlesen....

Sieht schwieriger aus als es ist und wenn die Fotos folgen wird das ganz schnell klar.

Mal schauen ob ich da heute noch zu komme

Mfg Olli

-------> So Umzug beendet. Für alle die noch an einem LCD Umabu in nen Omi B V6 interessiert sind.... Ich stehe für fragen zur verfügung. Wollte nocheine genaue Einbauanleitung online stellen. Hatte bisher noch keine Zeit.

Mfg