Hallo Freunde.
Seit etwa einer Woche hab ich das Problem, dass die Lampe für den Öldruck nach dem Kaltstart etwa 5-10 sek leuchtet bevor sie sich ausschaltet. Öl ist genug drinnen und beim fahren leuchtet sie nicht auf. Egal ob Leerlauf oder Vollgas.
Das phänomen ist mir aufgefallen seit ich ein neues Motoröl benutze: 10W40 Leichtlauföl. Vorher hatte ich nur 15W40 Mehrbereichsöl.
Motor: X25TD 130PS bj. 95
Liegt das am Öl oder ist irgend ein Filter zugesetzt?
Andere Frage noch: Seit kurzem hängen unten links neben der Ölwanne immer wieder ein paar Öltropfen an einem Breiten Luftschlauch. Wovon könnten die stammen? Turbolader?
Danke im Vorraus