Ja nd genau den hab ich heute ausgetauscht...und siehe da... Problem behoben !! 
hatte ich beim Vectra bj 92 auch mal....aber beim omega 97 bin ich da irgendwie vorsichtiger .... danke an alle hier die ihren senf dazu gegeben haben........ :xmas3:
thread closed :xmas:
Nöi, alles Trockn
Hi,
mir bevorsteht das selbe....
auf M11 Würd ich nicht aufbohren, es muss ne andere möglichkeit geben für dich...
Wie siehts aus mit irgend nen High tech Kleber wo die V Coil einkleben kannst ?
Sowas wie..... 
2K Injektionsmörtel oder sowas...natürlich für solche verbindungen mit zug und temperaturbeständigkeit ??!!
Weis aber nicht obs sowas gibt was auch hält.
Oder gehst zum Schrotti mit etwas zeit und baust dir da nen kopf ab...??!
Hi,
ja Mega ärgerlich die Konstruktion 
Sollte heutzutage nicht vorkommen bei der Technik ....
Ich mach den rein, und wenner wieder reisst oder sich verzieht lass ichs auf Garantie gehn, verklauf den dann wenns ersatz gibt..und mach ein aus Edelstahl rein..
Nein hab den Krümmer noch nicht dran gemacht...
Soll das heissen das die Kupfermutter schon nen eingebauten federring hat 
???
na gut dachte der nimmt die kraft etwas ab...
Super...das is endlich die Antwort die ich gesucht hab 
Ich wusste ja nicht welche coils die richtigen sind für ganz normale Bolzen mit ganz normalen gewinden...
Ja ich nehm schon die die dabei waren..inklusive muttern...sollte was schiefgehn...kann ich reklamieren...
Nein den Satz hab ich noch nicht bestellt..werd ich aber morgen früh machen wenn ich vonner Nachtschicht komm..
Noch was.. Eine idee von mir war das ich unter jede Kupfermutter ein Federnring setze ( M8-Verzinkt )
Verträgt sich verzinkter stahl mit kupfer ?
und
ist es sinnvoll zwecks zugkräften welche drunter zu machen ?
sollte es wieder zu nem riss kommen kann LRT die Garantie verweigern...??!! 
das währ nich das was passieren sollte
Ich will ja keine anderen Gewinde einbauen...
Du hast ja gesagt bei den Helicoils sind das Zitat:
Das sagt also noch alles nichts über die Länge aus.
M8x1.0 wäre also ein feineres Gewinde, M8x1.5 demnach ein gröberes.
Ich verwende schon normale Gewinde und alles ...das übliche...Das was bei dem Lrt Krümmer dabei war...sollen auch spezielle Bolzen sein...
ganz normale Bolzen...aber nun brauch ich ja auch ein coil set mit dem ich ein neues gewinde einbauen kann...??!! und welche coils muss ich da nehmen ??????? wenns da auch noch unterschiede mit den gewinde gibt...hab alles bis auf n coil set..
link hier...
http://www.ebay.de/itm/3802108…_trksid=p3984.m1436.l2649
M8x1,25 oder M8x1,50 
welches gewinde für ''normale'' bolzen
ok danke fuzzy...is halt nich jeder so n profi 
ok soweiz gecheckt...und welche muss ich nun nehmen die zu den bolzen von LRT passen ?
wenn die m8x1,5 gröber sind..dann währe dies besser zwecks zugkraft...oder nicht..feines gewinde reisst doch öfter oder ? 
hier n link
http://www.ebay.de/itm/Gewinde…zeuge&hash=item5886558b8f
kann ich des nehmen oder passt des auf die ''normalen'' bolzen nicht ? Danke Dir
Hallo Omeganer,
wollt mir noch evtl ein OBD2 Diagnose Scanner holen...für den Fall der Fälle falls etwas aufkommt..
Könnt ihr mir ein Empfehlen der für kleines Budget zu haben ist ?
zb http://www.ebay.de/itm/OBD2-CA…%A4te&hash=item1c20082c35
????
Hat mein Omega BJ 97 diesen Anschlüss ? danke :xmas3: ok den hat er ja.. und wo sitzt der Anschluss ?
Ist das zufällig der der oben links in der ecke an ner halterung festgemacht ist und da ''keine funktion '' hat ? 
denke der isses oder
