Beiträge von Knigge

    Hallo zusammen...


    Ich wollte an meiner Omme hinten die Radnarbe ersetzen, da bei mir min. 1 Befestigungsbohrung hinüber ist. Nun musste ich leider feststellen, dass es nirgendwo welche zu kaufen gibt. Die beim bunten Aktionshaus sind nur welche für den Caravan...Motor passt zwar, aber eben nicht für die Limo.
    Und im restlichen Internet sind nur noch Radnarben für Vorn zu finden. Wie kann das sein?


    MfG
    Rico

    Hallo zusammen...


    So, waren heute auf einer ausgiebigen Probefahrt und mussten folgendes feststellen: Von hinten Beifahrerseite kommt ein doch recht lautes Quietschen, was dann wie oben schon beschrieben, bei Rechtskurveb in ein heftiges Rubbeln übergeht. Nachdem wir mal die Bremsen auseinander gebaut haben, mussten wir feststellen, dass es die gesamten Beläge der Handbremse zerlegt hat. Zudem ware extrem tiefe Rillen von innen an der Trommel...da der Vorbesitzer höchstwahrscheinlich auch mindestens 1 Befestigungsbohrung zerstört hat (Schrauben werden zwar fest, aber ich muss dafür längere Schrauben nutzen und Gewinde nachschneiden), hatte ich nun vor, den ganzen Achsschenkel zu tauschen. Hier nun meine Fragen:


    1. passen alle Achschenkel untereinander? (egal ob Caravan, Limo, 4 Zylinder oder V6, Vorfacer oder Faser)
    2. hat jemand eine kurze Beschreibung zum Ausbau des Achsschenkels


    Wäre über schnelle Hilfe dankbar, da ich morgen gleich mit bauen beginnen wollte...


    MfG
    Rico

    Hallo zusammen...


    Ich würde mal so sagen: Es klingt schon wie eine malende Kaffeemaschine, nur nicht konstant, bzw. nicht durchgehend. Als Beispiel: als wenn nur immer kurz eine bestimmte Stelle irgendwo reiben tut. Ratt...grrrrr....ratt....grrr...usw.


    MfG
    Rico

    Hallo zusammen...


    Erstmal schnell zur Problembeschreibung: Wenn ich z.B. eine Rechtskurve fahre, kommt von hinten Beifahrerseite ein malendes Geräusch. Dies tritt aber eben nur auf, wenn ich Rechtskurven fahre, und dann auch nur, wenn ich kein Gas gebe. In allen anderen Fahr-Situationen ist kein Geräusch zu hören! Nur unter diesen 2 Bedingungen: Rechtkurve und kein Gas geben. Mein erster Verdacht war das Radlager. Nach Bemühen der Suche ist mir aber aufgefallen, dass die Symptome für ein defektes Radlager nicht passen. Zudem tauchte das Geräusch von jetzt auf gleich auf. Was denkt Ihr? Radlager oder doch was anderes?


    MfG
    Rico

    Hallo...


    Ich kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass selbst ein verstellter Sturz oder Spur derart den Reifen ruiniert. Da müssen die Räder schon extrem schief stehen. Dann wäre aber trotzdem entweder nur innen/mitte oder aussen/mitte betroffen...


    MfG
    Rico

    Hallo zusammen...



    Wenn ich dass richtig erkannt hab, ist der Reifen in der Mitte abgefahren? Dann stimmt dein Luftdruck nicht!
    Ist der Reifen ungleichmäßig aussen oder innen abgefahren, dann Sturz oder Spur einstellen lassen...


    MfG
    Rico

    Hallo...



    Hab jetzt für die VA "Sachs-Super Touring"-Dämpfer drin...kombiniert mit "Irmscher"-Federn...vorher waren "Irmscher"-Dämpfer drin!
    Werde laufe der Saison aber auch noch hinten tauschen, ebenso wie die Federn.
    Was mich eben nur stutzig macht, ist ein Dämpfertest, bei dem angeblich alles iO war. Und dann baut man so ein Dämpfer aus... ?(
    Naja, ich freu mich jedenfalls riesig, dass meine Dicke wieder prima die Kurve kratzt und das ganze auch noch geräuchlos... ;)


    Anbei mal ein paar Bilder von den alten Domlager:




    MfG
    Rico