Beiträge von Tom_seni

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Klasse B - 1999 ca. 1600DM

Schön wäre es wenn das Kabel für den Sensor gegen Masse liegen würde.
Dann würde nämlich keine Fehler angezeigt werden.

Da es Sicherheitskreise sind, sind sie im Normalfall geschlossen.
Das wenn eine Unterbrechung stattfindet. auch ein Fehler angezeigt wird.

Morgen.

Bei der Limo vor Facelift ist darauf zu achten das am Heck 4 Glühlampen leuchten müssen.

2 x 2 Phasenbirnen a 21 + 5 Watt und 2 x a 5 Watt

Zu beachten ist auch das die 5 Watt Lampen nicht mit 10 Watt bestückt werden da sonst auch ein Fehler auftreten kann wegen Überstrom.

Bei dem Kühlmittelsensor würde ich den Stecker unterm Ausgleichsbehälter kurzschließen um zu prüfen das nicht der Sensor defekt ist.

Wenn dann immer noch der Fehler besteht. Das Kabel weiter verfolgen und schauen ob irgendwo Scheuer stellen oder Abquetschen zu sehen sind und diese ggf reparieren.

Gruß Tom

Ja beim X20XEV sitzt das AGR am Zylinderkopf-Getriebe seitig

Somit beim Omega B an der Spritzwand unter der Scheibenwischerabdeckung.

Und beim X25/30XE sitzt es links an der Ansaugbrücke.

Noch besser schaust HIER

Gruß Tom

Morgen.

Zu den FH denk ich mal als alte Omega A / Senator Krankheit wird im Fußraum Fahrerseite das Dauerplus weg gefault sein.
Wenn das repariert ist gehen sie zu 90% wieder. Die restlichen 10% lass ich mal für die defekten Platinen

Zu dem Radio fällt mir spontan nur eins ein.

Vermutlich wirst du irgendwo beim anklemmen oder am Radio selbst eine Brücke haben.
So das das Dauerplus (ROT) eine Rückspannung auf das Zündplus (SCHWARZ) gibt und somit die Zündung ständig an ist.

Gruß Tom

Morgen.

Radios die einen CODE haben brauchen nicht "ENTHEIRATET" werden.

Bei dir wird viel mehr das Problem seine das du nicht das richtige Display für das CCRT 2008 hast.
Aber nur dieses zu wechseln wird dich auch nicht viel weiterbringen da es Elektrisch anders angeschlossen ist als die normalen Displays

Das heist zu dem neuen Display muss auch einer die Elektrik noch anpassen.
Nichts wildes. Aber für einem liehen kaum zu schaffen.

Am einfachsten wäre es wohl auf ein CCR 2006 zu wechseln. Ist das gleiche wie das CAR 2004 nur mit CD wechsler

Genaues gibt es HIER noch mal zum nach lesen

Zum Beispiel zeig ich dir noch die beiden Displays

1 Normal
2 CCRT 2008

Gruß Tom.

Morgen.

Den Stecker den du da gefunden hast, ist dafür um ein Externes Telefon / Freisprecheinrichtung anzuschließen.
Mit diesem Anschluss wird dann das Radio Stumm geschaltet, der Anrufton kommt über die Lautsprecher und die Freisprecheinrichtung nutzt das vorinstallierte Mikrofon in der Innenleuchte. Mehr kann dieser Stecker nicht.

Die Telematik kann man dies zu folge dort nicht anschließen.

Gruß Tom

So schlecht kann man nicht mit Absicht schreiben.

Also, entweder hat das mit der Integration nicht geklappt oder er musste ab der 2 klasse schon arbeiten gehen.

Wobei eigentlich ist das schon fast nicht mehr lustig sondern nur noch traurig.

Aber jetzt kein Trübsal blasen den: Über 80 Millionen Deutschen können nämlich kein Türkisch??!!!
Vielleicht würden wir ihn da dann verstehen

Morgen.

Das Unterbrecher Relais wenn Zündung EIN ist K22 und eingeschaltet wird die Pumpe über das Relais K26 WENN Zündung AUS

Aber welches Relais das jetzt im Relaiskasten Motorraum ist. Kann ich leider nicht sagen.