Jep, gibts beim ATU. Eintragung geht per Einzelabnahmen, wenn der Prüfer mitspielt.
Dr.Motte
Kann es sein, dass irgendwas an der Motorhaube anschlägt oder die Haube selber vibriert? Blechern sollte es eigentlich nicht klingen, sondern eher dumpf. Beim Leerlaufdrehzahl oder wenig Last sollte man keinen Unterschied zum Serienfilter hören können.