Mein Türschloss, liess sich nur noch aufschliessen, aber nicht mehr ab und ich konnte den Schlüssel nur noch mit Gewalt aus dem Schloss ziehen. Habe dann das Schloss ausgebaut und es war total verharzt vom alten Öl und Fett, alles mit Azeton gereinigt, alles neu gefettet, zusammen gebaut und es funzt wieder, wie ein neues Teil.
Gruß
Markus
Der Omme meiner Frau ist 05.96 und hat noch alles Orginal und der hat auch einen 4 stelligen Code.
Auf dem Omega Caravan meiner Frau, ist das Fahrwerk 65/40mm und vorne 8,5 et 20 225/45r17 und hinten 10x17 et 15 255/40r17 und da mußte nichts nachgearbeitet werden und da schleift auch nichts.
Vielleicht, solltest du, bevor du jetzt in blindem Aktionismus, die Ölpumpe ausbaust, mal in einer Werkstatt, den Öldruck messen lassen. Denn wenn der Öldruck im Leerlauf bei 1,5-2 Bar liegt und bei 3500upm bei 4,5-5 Bar, ist die Ölpumpe ganz und dann sollte nur anderes Öl rein.
Ja, die Zündung.
Wenn deiner unruhig läuft und Gelegendlich aus geht, solltest du mal dein Blow-By System reinigen, Anleitung dazu, findest du über die Suche.
Die Hellascheinwefer sind Erstausrüstung vom Omega B bis 09.97, danach kamen die DE-Scheinwerfer, die haben zwar eine gute Lichtausbeute, aber leider auch das Problem, das die Verstellhalterung gerne bricht und es von Hella keinen Ersatz gibt.
Tipp am Rande, wenn du deine jetztigen Scheinwerfer mit Schleifpolitur und Poliermaschine bearbeitest und danach mit normaler Lackpolitur versiegelst, hast du mindestens für 1 Jahr wieder Ruhe und von der Optik her, fast neue Scheinwerfer.
Gruß
Markus
Das Nageln, weisst auf eine defekte Ölpumpe hin.
Dir ist aber schon klar, das dein 95er Omega noch keinen Anschluss am Zündschloss für die Lesebrille vom Transponder hat. Somit ist also die WFS im MSTG noch aktiv und lässt sich auch so nicht ausschalten.
Ausserdem, bist dur dir sicher, das der alte KWS nicht einen weg hat und somit nicht funtioniert?
Wenn du den NWS mit gewechselt hast, kann es sein, das auch die Nockenwellenräder gewechselt werden müssten, denn die ab 09.97, sind anders aufgebaut, als die von deinem alten Modell.
Irmscher,
ist dein Omega überhaut noch mit dem Fahrwerk fahrbar, denn der liegt hinten ja schon sehr tief.
