Beiträge von OmegaC20NE

@ jackson, du hast auch einen b, also ne schwere sau, ich bin vom omega a ausgegangen, habe ich aber auch geschrieben, das ist aber halt ein unterschid ob der wagen 1,6t wiegt oder 1,25t,

du hast den 2,2 mit 144ps, ich den c20ne mit ehemals serienmäßigen 115ps, du hast ein leistungsgewicht von 11,1 kg pro ps, meiner hat serienmäßig ein leistungsgewicht von knapp 10,87kg pro ps.

obwohl ich satte 29ps weniger habe habe ich trozdem ein besseres leistungsgewicht, auch wenn es nur minimal ist, der omega (besonders der b) ist einfach zu schwer, er ist eher der criuser.

wenn ich jetzt 144ps hätte wie du auf mein leergewicht, wäre ich sogar ziemlich gleich mit einem omega b mv6 vom leistungsgewicht. obwohl da schon satte 67 ps unterschied sind.

goronje klingt schon so komisch, ne ne ich bleibe bei altbewhrten marken wie bauschlecht, bosch,neff und bei die siemens.

hatten einmal so ne türkisch waschmaschine die den namen atlas trug, die hat grade mal die garantiezeit überlebt, seit dem nur noch markensachen.

dafür bekommt man ja schon nen omega zu dem preis, ne ne da bleib ich lieber bei meiner bauschlecht

ach ich finde den omega gar nicht so schwer, also das a modell, der b ist einfach nur ne schwere sau, mit nem umbau auf c20xe oder c20let kommt das ding auf nicht mal 1300kg, ein aktueller golf/astra wiegen ja schon an die 1,4t und werden dann durch 1,2 tsi und 1,4 tsi motoren angetrieben, so ein omega a mit c20ne(also fast genau so schwer wie c20xe/let) Limo,ohne klima,handschalter kommt auf 1250 bis 1275kg leer.

@ 2.6, na so ne miele waschmaschine hmmm, immer her damit, natürlih kostenlos.

gib mal bei youtube einfach Omega drift oder bournout oder sowas ein, dann kommen genug videos,auch wo omegas getötet und kaputt gemacht werden,selbst ich habe von meinem Omega ein bournout video bei youtube,erkennste gleich,trage dort genau den gleichen namen wie hier

ein herzliches willkommen bei den freaks, einen sehr schönen und gepflegten Omega hast du da,sowas von selten noch,ist ja fast wie ein 6er im lotto,kannst dich wirklich als glückspilz schätzen, wünsche dir viel spass mit dem wagen

kurz gesagt opel weiß selber nicht was die bauen,für den deutschen markt kenne ich nur den x30xe mit der mv6 ausstatung, für das ausland könnte es sein das dort sowas angeboten wurde, habe auch mal nen astra g der aus spanien kommt gesehen, der hatte sogar trommelbremsen hinten, war ein 1.6 16v comfort mit net hell grauen innenraum,also amaturenbrett turverkleidungen alles in nen grau ton das ich nur vom Omega a in der cd ausstatung kenne.

hat nur der bc die fehlermeldung gemacht oder hat schon auch die öldruckleuchte angefangen zu flimmern/leuchten,

wegen deinem ölverlust, das kann mehrere grunde haben warum das ganze öl jetzt unten ist, entweder ist dir die l
öl wannendichtung rausgefiffen, doe ölablasschraube oder der ölfilter haben sich gelöst oder sind undicht geworden, das wären noch die kleinen und billigen gründe

es könnte aber sein das auch dein block nen riss hat oder der turbolader,das wäre der wirtschaftliche tod für den wagen,

würde erst mal das ganze öl wegputzen mit nem lumpen oder falls hochdruckreiniger zur hand dann mal kurz alles abspritzen, neues öl rein,muss in diesem fall kein teures sein, nachkippen was fehlt und den motor mal im stand laufen lassen und schauen wo das öl herkommt, dann meldest dich noch mal.

ein herzliches willkommen bei den freaks