Beiträge von OmegaC20NE

Hallo liebe Freaks,

habe ein Problem mit meinen Astra G Caravan 1.6 16V 74KW/100PS mit Motorcode x16xel,
jedenfalls ist es so, wenn man untertourig fährt unter 2000 Umdrehungen und Vollgas gibt bekommt man einen komischen tief brummenden sound,
sobald man über 2000 umdrehungen ist verschwindet der tiefe sound und der motor klingt wieder normal!
auch im stand ist der motor gar nicht zu hören, aber halt bei unter 2000 umdrehungen und vollgas dieser tief brummende sound,
es ist egal welcher gang und welche betriebstemperatur.
auspuff hat kein loch/riss,danach wurde schon geschaut!

was könnte es sonst noch sein???krümmer,kat etc???

danke um eure hilfe

Edit hadde87: Titel richtig geschrieben

da hat user 2.6 recht!

mit ner einzelabnahme kansnt du auch ein sporttopf und nen luffi eitragen,aber muss man davor eine geräschmessung machen lassen

einzelabnahme??? oder einen k&n luffi einbauen die haben alle eine abe

Wo sind die Mod's??? Einfach den Thread schließen und fertig!

Meine Fresse ein ganz genauer jetzt!!!Wenn ich es genau nehmen würde bei dir hast du ne Groß-Kleinschreibschwäche!!!Und dann nicht mal die Suche benutzen können, es ist schön das du Französisch kannst, na und ich kann Russisch wenn juckt des jetzt,
wir sind in nem Deutschen Forum!Hier wird Deutsch geschrieben,ich kann ja auch zu dir was schreiben und Übersetzung gleich dahinter, aber wie schon gesagt Deutsches Forum! Less mal die Nutzungsbedinungen durch!

Naja in der Schule war ich schon,habe sogar in Deutsch ne 1! na da schauste doof!!!
Aber wie schon gesagt Reisende sollte man nicht aufhalten!
also bye und einfach auf Igno schalten!

Ja da biste selber schuld, mal ein Tipp fals du tiefer möchtest nimm wenn du einen 6Zyl hast die Federn von K.a.w, die bieten 65mm an!
Das wird aber in der Suche benatowrtet!Naja so ne Suchfunktion ist für nen VW Fahrer schon schwer!

dann zu deinen Opel Fahrer Arsch.....
nur weil du nicht weißt was du willst musst du nicht gleich alle über einen Kamm scheren, ich kann schlecht sagen ich hasse VW nur hier bei uns paar Spasten mit VW wie die Idis fahren, aber naja wir Opelfahrer haben wenigstens nivo!
Was man von VW ahrern ja nicht erwarten kann,seht man ja an dir!

Wer ist die größte Glaubensgemeinschaft der Welt???die VW Fahrer!Warum? Na Sie denken Sie Fahren ein Auto!!!
Du bist bestimmt so ein VW Golf GTI Fahrer, also einer der ein Völlig Wertloses Gerät Ohne Logische Funktion fährt mit Gehirn Toten Insassen!

zisch dich weg zu deinem Vwelern und lass uns in Ruhe!

Warum biste dann nicht dort geblieben???
Wer dumm fragt bekommt dumme Antworten da gebe ich meinen anderen Vorednern recht, sehste wir Opelfahrer halten zusammen, nicht wie ihr!

ich habe ja nix gegen VW, naja nix effektives!

@ Tom_seni, das stimmt nicht ganz, das 6 gang getriebe im lotus ist kein opel sondern ein chevrolet corvette z1 getriebe!
opel selbst hatte leider noch nie 6 gang getriebe für für heckantrieb!

ein bmw getriebe passt schon, aber nur mit passenden adapterglocken, dazu muss aber dann meines wissens nach die kardanwelle gekürzt werden.

@ fiestapuzzer, du musst aber beachten das der ascona c um einiges leichter ist wie ein omega b, dazu kommt 6 gegen 4zylinder, und der c20ne hat seine ganzen nm bei 2600rpm anliegen,da kann man auch mit wenig drehzahl fahren, aber diese 16V oder 24V Ecotec Motoren haben halt eher oben ihre vollen NM anliegen!

ampelrennen meine ich ja auch nicht, aber um im verkehr keine behinderung zu sein muss man schon ab un zu bissle mehr aufs gas wie nur sanftes streicheln!!!

bei uns haben mehrere leute den omega b vorfacer und facer mit x30xe, alle automatiker, alle mit breiten schlappen und alle sagten unter 11l in der stadt geht da nix, und die leute sind 40+
bei dennen sind ampelrennen auch nicht das wichtigeste beim autofahren

@ stecker84, nein wir machen werkzeuge aus hartmetall. und die werden meistens mit pkd bestückt, es gibt auch welche ohne aber selten, ganz selten haben wir stahlfräser etc, also wir schleifen wie werkzeuge aus stangenrohlingen.

@ Adl 6899, vielen dank für deine info, ja die felgen sehen sehr komisch aus,haben so vertiefungen, die felgen sind von also auf der felge steht 1989 drauf und auf den nabendeckeln 1991, also sind uraltfelgen kann man so sagen,
also 600 euro wäre zu viel für ne farbe, aber habe heute meine felgen da abgeholt und bei meinen kumpel wie du es vorgeschlagen hast auf rundlauf geprüft, schlagen auf der messuhr kaum aus,laut meinen mechniker noch im toleranzbereich! aber das mit dem durchleuchten wegen rissen wäre dann zu teuer, und ob sich der aufwand für die alten omega a /senator b felgen lohnt bezweifle ich, also gehen die zum aluschrott, dann spare ich jetzt und hole mir dann neue felgen.
das sandmittel war mischkorund typ 053,mehr stand nicht auf den säcken drauf

vielen dank für eure infos,jetzt bin ich schlauer und weiß das ich meine felgen nie wieder strahle!

also 8 bis 9 l mit ner 3l maschine der reifenbreite und dem leergewicht geht ja wenn man das gaspedal streichelt und kaum von fleck kommt!dann ja,aber mal im ernst, bei normaler fahrweiße mit bissle durchgedrückten gaspedal kann man nicht nur so wenig verbrauchen,
selbst mein vectra a v6 mit 2.5l und einem leergewicht von 1250kg braucht mit 195 bereifung 10 bis 11 liter auf 100km in der stadt, da kann man dann nicht mit der größeren maschine und gut 500kg mehr gewicht nen niedrigeren verbrauch haben!?!?!außer man rollt mit 30 sachen vor sich hin,also das kann ich nicht glauben!
und selbst mein astra g 1.6 16V verbraucht schon 8l!!!und das auch bei 195 reifenbreite!

entweder du nimmst deinen bc zu genau und der erzählt bullshit oder keine ahnung, selbst ein top aktueller 3l dieselmotor hat nen verbrauch von 7 bis 8l und da kommst du mit nem benziner der technik anno 1993 hat der genau so viel braucht!