Beiträge von OmegaC20NE

    also kann nur den meisten usern zustimmen, lieber bei den bremsen bissle teurere scheiben und beläge wie den müll!
    haben auch den besten beweiß! kumpel omega a mit k.p so atp billig bremsen,die beläge haben ca 25tkm gehalten und die scheiben 40tkm,
    ich gleiches fahrzeug nur halt sportlichere fahrweiße,also kurz gesagt abrupten abbremsen etc, original ate, die beläge waren erst nach satten 81tkm drunter! die scheiben hab eich auch gleich mitgemacht obwohl die locker noch mal paar tkm laufen könnten!
    ate oder brembo da macht man nix falsch!


    ein e prüfzeichen hat nix zu bedeuten, es bedeutet geprüft aber ob das zeug bei ner starken vollbremsung so gut sidn wie originalteile sind ist mal zu bezweifeln!


    das sit genau auch bei reifen so, ich weiß user fuzzy hat da seine meinung gesagt und diese kann ich nur unterstützen und bestätigen!!
    viele denken ach so ein reifen für je 35 euro soll gut sein,ala linglon bingbong und wie die alle heißen! aber mal vollbeladen bei nasser fahrbahn mal ne satte vollbremsung auf der bahn gemacht, da ist jeder cm entscheidend!!!
    und was macht ein billig reifen,der rollt noch sogar bis zu mehrere meter weiter wie ein guter normaler reifen!!naja jeder soll machen was er will, ich bin jetzt nicht jemand der die teursten bremsen oder reifen fährt aber qualität muss schon sein!!!
    wenn ein reifen ca 70 bis 80 euro kostet da kann man schon was erwarten!für den altagsfahrer ist das schon ausreichend,ich gehe jetzt mal von 195 reifenbreite aus!


    aber sage ja jeden das seine,mach was du willst aber tu dann andere user die ihre meinung äußern nicht angreifen!

    ja mache ich auch so,vor der hu kurz mit bremsenreingier drüber und apputzen, es schwitz ja nur leicht bei mir,solange es nicht runterläuft ist alles im rahmen, ein altes auto darf schwitzen! da sagen die prüger nix solange es nicht übertrieben ist!

    also bei omega a steht das auf den kabelbäumen meistens drauf, mein omega ist ein fahrzeug mit ez 92 aber auf den kabel steht xx.08.91, denke das ist auch das richtige bajdatum!am besten seht man das im kofferaum,das kabel das von links nach rechts geht an der hutablage!

    ja ja die prüfer machen was die wollen letze zeit,der eine sagt ok der andere sagt nee ist nicht,deswegen versuche ich meinen tüv immer so zu legen das ich immer den gleichen erwische!


    aber schon so ne schweinerei!!! hoffe du bekommst deine kohle wieder!

    das nenne ich mal glück,wenn der meister dir das schriftlich gegeben hat dann passt die sache,5000km ist nicht grade die welt aber immerhin ein bissle,wäre über sowas froh wie ein kind zu weinachten!