Beiträge von OmegaC20NE

    also der vectra b hat et 49! der omega a hat normalerweiße ne et von 33!!!


    ohne spurplatten könnte man bis maximal et39 auf nem omega a montieren!


    also brauchste erst mal spurplatten!


    dazu brauchst du ein festigkeitsgutachten von opel wegen dem gewicht!
    auch wenn viele a omegas leichter sind wie die b vectras wirste das denke ich trozdem brauchen!


    dazu kommt das du wahrscheinlich die reifen gar nicht fahren darfst,wegen der höhe oder dem tragindex!


    der omega hat ja höhere reifen wie der vectra!

    kann wrd alex nur zustimmen, ein a8 a6 a4 sind von vorne wie hinten gar nicht mehr zu unterscheiden!selbst die seitenführung ist gleich,
    die nehmen einfach nen a8,stecken den in die presse und daraus wird ein a6 oder a4!!!
    bmw au nicht besser!!!


    und wie schon gesagt,die sollen lieber in den klassen corsa,astra,insigna fleißig weiterbauen und forschen und entwickeln! einen oberklassewagen von opel wird genau der gleiche flop wie von vw der phaeton!!!
    der wagen ist gar nicht mal schlecht!aber wer das geld hat kauft sich doch eher nen audi,bmw oder benz, und so wird es auch bei opel sein, selbst wenn das neue oberklassefahrzeug von opel besser wie seine konkurenten sein wird! trozdem werden die leute eher die anderen premiummarken kaufen!
    klar vergleicht mal das image zwischen z.b opel und audi!!!


    selbst als opelfan würde ich auch eher nen a8 nehmen bevor ich nen oberklasse opel kaufe!

    würde erst mal die hardyscheibe prüfen ob die rissig ist!
    wenn nicht kann man weitersuchen! es kann an so vielen sachen liegen! fangen wir mal mit den kleinen sachen an wäre mein vorschlag!

    danke @ all, aber wenn die nach 1 jahr siffen und nicht so der bringer sein sollen dann sage ich dem der soll nen monat mehr sparen und sich monroe,sachs etc holen!!!
    weil lieber er tut jetzt bissle mehr geld reinstecken wie dann in 1 oder 2 jahren wieder neue kaufen zu müssen die er fast jetzt schon kaufen kann,soll halt 1 oder 2 monate länger sparen und fertig!


    vielen dank an euch!

    user robby 1983 und tom seni haben recht,


    als erstens heißt es ja durchscnittverbrauch auf 100km/h momentanverbrauch was er grade auf 100km brauchen würde! aber schau mal beim durchbeschleunigen im 1 und 2 gang nach da stehen ab und zu 39,9l!!!!
    also kannste ja dann ausrechnen!!!
    klemm mal die batt für 10 min ab und dann haste alle werte gelöscht,geht aber auch auf neustart mit nem knopf!
    programmieren kannste ganz knicken! junge die technik ist vom jahre 1987 und älter da war nix mit umprogrammieren! da ist einfach nur ein chip drinne mit nem programmcode und das wars, da kann man nicht mal so ne andere software draufspielen! geht eh nicht mit tech 1 die der omega a hat!da kann man nur auslesen und löschen aber programmieren wie bei dem neueren tech 2 geht absolut nicht!!!


    fahre mal mit ca 200km/h und schau auf die restreichweite du wirst augen machen,da geht jede 100m die abzeige auf gut 5km runter!!! wenn ich aber die letzen 2 km den berg mit 100runterrolle dann kann man den verbrauch im schubtrieb kann man kurz mal paar km gut machen!!! der bc rechnet halt wie schon gesagt was du im tank hast,und was du gerade auf die letzen 30km verbrauchst!!!


    fahre meinen sportlich und habe dann auch um die 9l auf dem bc, na und interessiert mich nicht, bei meiner frau ihrem firmenwagen geht die anzeige auf 25l auf 100km!!!SUPERPLUS!!!
    also ist doch dein verbrauch noch gut!!!


    lass doch einfach das mit dem bc, manche omegas hatten das zeug nicht und die leute kommen damit klar! vor über 20 jahren war die technik eh nicht so weit! gut die neueren sind da auch nicht viel besser!!!
    wenn dir der verbraiuch von knapp 9 l zu hoch sidn leg dir ein kleineres auto zu, renault twingo mit 50ps braucht auch seine 7l!!!!! fast im jeden thread kommst du mit oh der verbraucht 9l und mehr etc!!!mein gott wenn er das nun mal braucht dann braucht er das!!!du hats alles schon versucht und er geht nicht runter,also wirste auch wenn du dir nen anderen 2.0i bc einbaust auch keine anderen werte erhalten!!!
    ich an deiner stelle würde mir mehr sorgen um rost und technik (zahnriemen,bremsen,fahrwerk etc) machen anstatt so sachen wie den bc!

    Hallo liebe Freaks,


    wollte Fragen wer von euch Dämpfer der Firma ALKO kennt?
    Ein Kumpel will seinen Vectra B Tieferlegen und dazu gleich neue Dämpfer dem Kaaren spendieren!
    Da er grade mal Azubi im 1 Jahr ist hat er wenig bis gar kein Geld!
    Federn wird er von AP nehmen, aber dann kamm er mir mit Dämpfer von ALKO!
    Und ich nur heee was für teile, habe den zu Sachs,Kayba,Monroe geraten! aber diese sind bissle über seiner Preisklasse!
    Deswegen die Frage wer von euch kennt ALKO Dämpfer und kann was zu der Qualität,Haltbarkeit etc dazu sagen???


    Gruß
    Viktor

    ich fahre shell öl aber das öl von LM ist auch gut!!! also mit dem öl ist man auf der sicheren seite ist ja markenöl!
    wegen den zk muss jemand sagen der nen b omega hat!weil kenne mich in den b modellen nicht so aus wegen zk etc!

    klar gibt es vorteile der e10plörre, es reinigt die ganzen schläche und frisst sie auf!die motoren haben nen höheren verschleiß etc,also für die hersteller hat sowas nur vorteile!dann halten die fahrzeuge keine 20 jahre mehr sondern nur noch 5!
    aber für die besitzer der fahrzeuge hat das zeug nur nachteile!!!