ja hast ja recht , mit deinem text, aber ab und zu nervt es ein wenig wenngejammert wird mein omega verbraucht soviel und dann die spritkosten und bla bla bla
also ich tanke so lange super wie es geht ,trinke ja auch kein hansa pils wenn es bittburger gibt 
so genugt gemeckert, LEUTE IHR KÖNNT E10 OHNE PROBS TANKEN AUSSER DIE MOTOREN DIE HIER GENANNT WURDEN
denn das Super E5 ist wussten die meisten doch auch nicht und haben fleißig getankt also rein damit
Alles anzeigenHallo,
also ich persönlich benutze immer Fertan Rostumwandler
Ich habe mir den hier KLICK MICH ICH BIN EIN LINK gekauft.
Ich finde den Shop super, da auch sehr umfangreiche Datenblätter zur Anwendung der Produkte zur verfügung stehen.
Gruß Christian
kenne ich super zeug ,hält nur auf dem rost und wird richtig tief schwarz und überlackierbar.
aber leute wenn es von aussen rostet dann auch von innen ,rostumwandler kann doch nicht zaubern und rost in metall umwandeln auch wenn es sich so schön anhört, es ist etwas um das weiter rosten eine zeit zu stoppen aber es kommt immer wieder an der stelle
aber wenn schon umwandler dann fertan benutzen auch die lackierer
mit dem ausfallen der led ist auch ganz normal sie fangen an zu flakern und dann geben sie den geist ganz auf begründung sie sind auch 12v ausgelegt wir haben aber bei leufenden motor 13,8-14,2 volt darum gehen die im ar...
kumpel von mir gehört blauertacho4you er kennt das problem und tauscht defekte leds auch ohne probleme aus (obwohl leuchtmittel von garantie immer ausgeschlossen sind) also entweder andere wiederständer vor löten von 14volt runter auf led leistung oder damit leben das die dinger gerne sich verabschieden
wollte nicht klugscheißen nur einen rat geben
Alles anzeigenDann tankts und freut euch über die Ersparnis von ein paar Euro im Jahr. Alleine der Mehrverbrauch ist schon ein K.O.-Kriterium. Der Verbrauch stieg übrigens laut ADAC schon bei Einführung des E5 um durchschnittlich 2%. Wenn sich dann noch nur eine kleine Dichtung auflöst, und dadurch ein Werkstattaufenthalt nötig wird, ist der Spareffekt schon aufgehoben.
Aber noch eine Anmerkung, dann bin ich aus dem Thema raus: Glaubst du, daß irgendjemand nen Gutachten für teures Geld anfertigen läßt, wenn seine (alte) Kiste bzw Teile davon den Geist aufgeben, um dann gegen die Freigabe zu klagen? Wieso wiedersprachen sich vor Beginn der Einführung die Aussagen so extrem? Erst hieß es, nur wenige Fahrzeuge sind betroffen, dann waren es auf einmal die meisten, jetzt haben seltsamerweise die wenigsten angeblich Probleme damit. Wer ersetzt einem Besitzer einen evtl entstehenden Schaden durch E10? Die Regierung mit Sicherheit nicht, die Automobilindustrie wohl auch nicht. Die freuen sich eher über den Verkauf von Ersatzteilen bzw Neufahrzeugen.
So, jetzt kann ich spülen, genug Scheißhausparolen verbreitet......
Bin deiner Meinung denn es ist nicht billiger Leute Rechnet doch mal selber Preis Heute Super 1,55 Voller tank kostet also 108,55€ E10 1,50 voller Tank 105 € unterschi ed 3,55€ jetzt Tanken zu 85% den Omega nicht immer voll sagen wir Ihr Tankt für 30€ Spart ihr in dem moment ca 1€
ihr bedenkt aber nicht das euer wagen mnit E10 bis zu 2-3% mehr verbaucht wo bleibt da das sparen ?
bedenkt auch das E10 einen etwas besseren reinigungseffekt hat und bei unseren alten Omegas ablagerrungen gelöst werden können die verstopfungen der düsen zu folgen haben kann
wenn ihr sparen wollt dann lasst euer Steuergerät umproggen und Tankt E85 da bekommt ihr wenigstens leistung und E85 ist Billiger noch
oder steigt auf Gas um (lohnt sich aber auch nur ab 2 Jahren für vielfahrer)
Ich finde das ganze so oder so Quatsch ihr kauft euch einen V6 der Sprit gerne mag und meckert wegen verbrauch und kosten Warum habt ihr den dann gekauft? Entweder Hobby V6 und was ausgeben oder ganz sein lassen
nur so nebenbei ein Bier in der Kneipe kostet auch 1,50€ und das ist kein Liter denkt mal nach
hallo dieses ist fast normal muss nicht sein das ihr etwas falsch gemacht habt nur ihr seit zu geizig gewesen
das die teller im motorraum höher stehen als vorher liegt an weichgewordene federbeinlager (nicht das welzlager sondern der gummibalg ist zu weich)
oder ihr habt euch mit den muttern vertan es gehört die dünne nach unten und die dicke nach oben
drücke mal deinen wagen vorne mehrmals runter und beobachte die federteller im motorraum diese werden sich bewegen
neue kaufen und gut ist ,
guter tip von mir
1.kaufe die dinger nicht bei ebay
2. kaufe direkt neue welzlager (sind die grßen kugellager die unter dem federtellersind müssten grün gelb gewesen sein)
3. wenn du dir welche hols frag nach verstärkte kosten nicht viel mehr glaub 5 euro das stück (worden hergestellt für behördenfahrzeuge "Polizei"wegen der beanspruchung der fahrzeuge)
wenn du weitere hilfe brauchst frag mich helfe gern weiter kann dir auch meine nr geben,habe bestimmt 50 fahrwerke in dem omega verbaut
laut ebay grundsätze müssen ovp`s in der rubrik kartonagen stehen, wer aber unter konsolen eine ovp verkauft macht eine irreführende auktion und macht einen vorsätzlichen betrug
also wenn jemand so etwas passiert auch auf die kategorie achten wenn diese nicht mit dem artikel stimmt wie zb oben beschrieben hat immer gute karten,da ebay für alle landsleute gedacht ist und nicht nur für deutsche mit besten kenntnissen
warum dieser beitrag, kumpel hatte sich auch eine ovp von einem iphone gekauft für lockere 159 euro, wir zu meinem anwalt hin,und siehe da er hat sein geld wieder und der verk.durfte die anwaltkosten auch tragen
kurzes und schönes erlebniss mit der omme, besitze den seit 2 jahren und muss sagen kein rost keine macken,wenn ich drann schrauben will muss ich selber was zerstören damit ich was zum schrauben habe;-)
ne mal ehrlich der wagen läuft wie ein neuer
Alles anzeigenHeyho.
Es ist geplant die arbeiten, mit etwas hilfe, selber zu machen..
Öl + Ölfilter sind schon mit eingeplant, genau so wie neues Kühlmittel.
VDD dichtungen sind auch noch vorhanden, könnte man dann ja wirklich in einem mit machen..
Muss ich mal gucken, wo ich so nen dichtungssatz für den ansaugtrackt her bekomme
Edit: Habe mal ein wenig geforscht und eine Liste zusammen getragen..
- Zahnriemen
- Spannrolle Steuerriemen
- Umlenkrolle Steuerriemen
- Keilrippenriemen
- Ölkühler
- Dichtmasse Ölkühler
- 2x Dichtung, Ansaugkrümmer
- 3x Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse
- 2x Ventildeckeldichtung
- Ölfilter
- Öl...
- Kühlermittel..
Kommt das hin? Fehlt was ?
die o ringe fehlen noch für die ventieldeckel.
und vergesse nicht wenn du die vdd machst an den bestimmten punkten dichtmasse drauf zu machen.
thema reinigen alles so gut wie möglich mit dem wasserschlauch reinigen ,und nacher eine bis zwei spülmaschinentabs aufgelöst im kühlwasser geben etwas fahren und wasser wieder wechseln (die tabs lösen den ölschlamm vom ölkühler im system) wenn alles sauber ist erst dann frostschutz rein,so sparst du dir geld.....und spüle gut den heizungskühler sonst haste schlechte heizleistung.
Alles anzeigenHab ich was anderes behauptet?
nö ,jetzt wo ich es zum zweiten mal lese hast du das selbe geschrieben,tja wer lesen kann ist klar im vorteil 
aber meine version ist besser zu verstehen für jemand der keine ahnung hat 
ja der kühler ist der richtige wenn du einen v6 hast
ansonsten wenn du die ansaugbrücke so oder so abmachen muss brauchst du den dichtungssatz daür und dann kannst du auch direkt deine vdd neu machen ist ein abwasch
kannst dir auch direkt einen neuen ölfilter holen (der muss ab) und neues öl
und wenn du noch 30 euro über hast neue temp fühler komst dann super ran wenn die brücke ab ist
machst du die arbeiten selber??
