Hallo Leute,
wir als Hobbyschrauber haben bei meinem Omega das Serienfahrwerk raus und Komplettfahrwerk 50/40 rein. Soweit ist ja alles gut, sieht gut aus und fährt auch schön. Nur haben wir das Problem, das der Teller im Motorraum (links u. rechts), der mit der Schraube am Stoßdämpferkolben festgeschraubt ist, eine Luft von ca. 4 cm hat. Also schließt nicht bündig ab zum Blech.
Jetzt meine Frage: Könnt ihr mir sagen, wie genau das beim Stoßdämpfer zusammengebaut ist ? Also welche reihenfolge ?
Oder hat jemand eine Explosionszeichnung vom Stoßdämpfer für mich ?
Wäre euch sehr dankbar.
gruß spokey