Beiträge von xxchuckyxx

wer eine anleitung haben will ,schreibt mir eine pn,schicke sie dann an die hinterlegte emailadresse,also adresse in der mail einfügen. wenn einer noch einen kompressor sucht ,habe noch einige da,

wechseln dauert schon ne zeit weil es doch schon eine fummelei ist das dinge raus zu fädeln.

zu den 500 euro, also wenn die einen neuen kompressor nehmen , liegt der preis um die 250 euro ( nicht von ebay ) dann das füllen 50-60 euro ,dann bleiben 200 für die demontage und montage , gut das dauert ca 2std und kaputte finger :-), dann gehts fast vom preis her, aber 500euro sind schon viel geld für die paar tage sonne hier

aber leute bedenkt eins, wenn euer jetziger kompressor defekt ist , wechselt die patrone mit , und lasst die leitungen spülen ,wenn die kupplung platt gewesen ist ,wenn er nur undicht ist, spart euch die spülung

wenn hilfe benötigt wird ,schreibt mich ruhig an

in meinem 94er sind bzw ist der stecker vorhanden gewesen, beim kumpel95er auch, denke mal das die auf jedenfall bei den ommegas liegen die das lichtoaket haben, also nsw, und bedienung lüfterräder beleuchtet.

ist keine feststellung oder so, nur eine vermutung

ich hätte die inf, fb direkt rausgeworfen und eine funk eingebaut, kostet unter 50 euro und ist besser , weil du nicht direkt vor der scheibe stehen muss um zu öffnen.

tue mir mal ein gefallen, wenn der wagen kalt ist also noch nicht gelaufen hat seit ein paar std, starte ihn für ca 5min, dann wagen aus, deckel vom ausgleichbehälter öffnen, sollte da schon gut druck drauf sein, bitte das kühlwasser auf abgase prüfen lassen.

mit dem durchspülen ist schonmal eine gute idee, und sofort frostschutzrein ohne ist schädlich und beeinträchtigt die temparatur, denn klares wasser ist nicht kompremierbar, und baut einen höheren druck aus als mit frostschutz.

klar kannst du die aretierung wegmachen, aber das bedeutet auch das es beim tüv probleme geben könnte

wurde der trockner mit gewechselt? ich denke mal nein, nach einer befüllung wenn es nicht 100% richtig gemacht wurde , kann es sein das die noch vorhandenen flüssigkeit (wasser) gefrohren ist, und es etwas dauert bis die klima funktioniert (so etwas passiert gerne bei den warmen temparaturen ...ja meine es wirklich so mit den warmen temp)

ansonsten packt die magnetkupplung beim einschalten der Klima? wenn nicht , du in der leitung einen schalter der sich abschaltet wenn zu wenig flüssigkeit im system ist, dieses einfach mal brücken, und schauen ob die kupplung dann packt, wenn immer noch nicht mal an der stromzufuhr des kompressors messen ob überhaupt strom ankommt kommt strom an gehe ich von einem defekten klimakompressor aus

habe noch eine anleitung auf dem pc zum kürzen den hebels, aber einen anderen drauf machen hatte ich auch schon vor nur mir ist kein andere in die finger gefallen um mir mal gedanken zu machen bzw zum umsetzen des gedankens

nein sie ist ok, eine leistung von 13,5 - 14,5 sind normal

also so scheiße ist der wechsel doch garnicht wenn man die scheibenwischer verkleidung abmacht, und man wechselt es ja nicht jeden monat, toi toi toi ich musste es bei mir noch garnicht wechseln

richtig es gibt und gab keinen 94er omega b mit xenon original, umbauen geht aber wenn man alle teile dafür hat