Beiträge von triffnix

Hallo, also Tempomat bin ich am Schrottplatz nicht fündig geworden, aber dafür bei den beiden Stecker, und zwar der zum Motoraum fürhrt und der wo unter der Lenksäule ist. Kupplungsschalter habe ich scho beim "Netten" betsellt und kostet 30,67.- euro *puh*
So schreibe hier mal die Pinbelegungsfarben auf von dem Stecker der sich im Motoraum befindet, dieser ist aus einem Omega b Bj.95
A=schwarz/rot
B=schwarz/gelb
C=schwarz/braun
D=schwarz/blau
E=Braun
F=schwarz
G=schwarz/gelb
H=braun/weiß
J=-nicht belegt-
K=blau/rot

So und nun die Farben des kleinen 4 poligen Stecker der sich unter der Lenkradverdeckung befindet:
Die Farben sind angeordnet, wenn man den Stecker vor sich hat, wo die Nut des Steckers unten ist und die kabel hinten weggehen, ich schaue quasi vor den Stecker:
oben links: schwarz/rot
unten links: schwarz
oben rechts: schwarz/gelb
unten rechts: schwarz/braun

ich hoffe somit auch anderen geholfen zu haben was die farbend er pinbelegung anghet und bei denen noch nix vorgerüstet ist.
Nachdem ich kabel auch verlegt habe, werde ich evtl ein kleines TUT machen mit oder ohne Bilder.

mfg Franky

EDIT:
hab noch nen Schaltplan von Freundlichen bekommen und will ihn mal mitanhängen
Scannen0001.pdf

Dankeschön für de Mühe!! Hoffe ich bekomme das iwie hin, aber mittlerweile is ma der Spaß auf Tempomat vergangen *Ironie*
Ne, des hab i mir in Kop gesetzt und wird auch gemacht. werde nächstes WE mal anfangen, hoffe bis dahin bin i mit nem Kabelbaum fertig und alles kommt dahin, wo es hin muss... Melde mi auf jedenfall!!!
Dabei fällt mir gerade ein, i muss für hier ein ausn Forum e zum Schrotti um de Ecke, vielleicht hat der so nen Stecker drinne, dann wäre des größte Prob scho mal weg. ich werde mich melden und feedback geben.
Mfg Franky

Zitat von Chrixis

Ja da ist es wieder mit der Verzögerung, klar wird es ordentlich geknallt haben, aber du wirst ja nicht mit dem Kopf aufs Lenkrad geschlagen sein oder?

Hab mir grad das Video angeschaut, scho interessant finde ich, aber wegen Kopf am Lenker: Nein bin ich nicht und auch froh drum (Gurt), aber es WÄRE dann ja zu Spät gewesen, wenn i erst mitn Kopf am Lenker aufkomm und dann noch der Airbag daher kommt... Spaß beiseite, aber trotzdem wundert es mich, Aufprall war zwar scho enorm, aber so ist weiter nix passiert, gsd.
Naja, i vertrau mla drauf dass der Airbag schon aufgehen wird wenn er es für nötig hält. In diesem Sinne, schönen Abend noch

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hmmm... erstmal "gott sei dank" ist euch nix passiert.
Wegen Anschnallen... Jeder ist alt genug um das selber zu wissen, und aus eignen Erfahrungen will ich auch nicht näher drauf eingehen...
Aber die Frage: "Warum geht der Airbag ned auf wenn man schon ein hat" interessiert mich, denn ich dacht mir das auch schon mal.
Hatee mal ein Astra F Caravan und auf der AB mit knapp 170 ein Reh mitgenommen, und auch hier ging kein Airbag auf, obwohl ich es frontal mitgenommen habe, und zwar so, dass das Reh dann im Motoraum teils drinne war... Auto war natürlich Totalschaden, aber es leuchtete mir nicht ein, warum der Airbag ned aufging...
Dies würde mich mal auch sehr jucken, wieso...

Mfg und noch mal: Haste de schwein gehabt!!

Hui, erster, dann mal herzlich willkommen hier im Forum.
Angenehmen Aufenthalt hier im forum und schönen Sonntag Abend noch.

mfg

Zitat von Chrixis

Ich hab leider auch (noch) keinen Tempomat, sonst hätte ich vlt mal messen können, aber ich habe bisher auch lediglich den Stecker im Motorraum. Deswegen kann och auch nicht wirklich helfen.

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Immerhin ast du den Stecker schon drinne *neid*
Könntest du zumindets die fabren auf den jeweiligen Pol mir schon mal nennen?? da ich keine chance ahb an so ein stecker zu kommen, ist ir mit jedem kleinen teil schon vil geholfen, auch habe ich schon dieses hier:

belegt sind 9 Plätze bei astra g

Kammer F: SW 0,75mm²
A: SWRT 0,5
B: SWGE 0,5
C: SWBR 0,5
H: BRWS 0,5
C: SWGE 0,5
D: GR 0,5
E: BR 0,75
K: BLRT 0,5
(das sind die FArben, kannst du die bestätigen??)

A-12V Aus/OFF liegen an bei Schalter betätigung sind diese auch weg
B-Ein 12 V kommen an bei Betätigung
C-R 12 V kommen an bei betätigung
D-12 V vom Kupplungsschalter kommen an und gehen bei Betätigung
E-Masse ist da
F-12 V Zündungsplus ist da
G-12V von der Bremse liegen bei Betätigung an
H- Diagnose Pin8
K-Signal vom ABS (dürfte da sein, Kabel hat zumindest durchgang, habe ich gemessen)
J-Meldung vom AT (Belegung am Stecker ist leer da ich ein MT habe)
(und das sind die Ansteuerungen)

in Erfahrung bringen können, doch leider weiß ich nicht, ob es auch beim Omega b so ist. Andersrum sagt man aber, man kann den Tempomat von nem Omega und Vectra in ein Astra einbauen und diese Belegung wäre nun mal vom Astra G, also nur die Farbbelegung^^

mfg

Zitat von ASIM

hallo

ich hänge mal meine frage hier mit an.

ich wollte ml wissen ob der tempomat kabelbaum mit dem motorkabelbaum verflochten ist oder ob er eigenständig ist.

mfg asim

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Hast du ein Stecker drinne?? würdest du mir die Farben sagen?? Hoffe des ist kein allzu großer Akt?!
Je mehr FAbren ich zuordnen kann, desto leichter wird es für mich dann (denk i mal^^) thx

Zitat von Chrixis

Guck mal hier:

Mitte der Seite ungefähr:

falscher tempomat???

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Hallo, das habe ich mir auch scho durchgelesen, aber leider komme ich mit folgenden nicht weiter:
A-12V Aus/OFF liegen an bei Schalter betätigung sind diese auch weg
B-Ein 12 V kommen an bei Betätigung
C-R 12 V kommen an bei betätigung
D-12 V vom Kupplungsschalter kommen an und gehen bei Betätigung

Verstehe ned genau was damit gemeint ist A+D gehen bei Betätigung. Welche betätigung???

B+C kommen an bei Betätigung von welcher Betätigung???
Das lässt mich etwas scheitern, da ich nicht definieren kann, was damit gemeint ist.
Wenns vom LSH kommt, welcher Knopf??

Kann mir vielleicht jeder noch die Farbeon dazu nennen?? Ich glaube da tu ich mich dann noch bissel leichter,
Also Farben von brems-/Kupplungsschalter und evtl Tachostecker, wäre echt S U P E R von euch, dankeschön scho mal.

mfg

Mfg Franky

Zitat von Chrixis

Du äh also wenn das Foto von dir ist, hast du da den Stecker in der Hand!

Da ist unten eine Art Schutzkappe drüber, die musst du ab machen. Aber soweit ich Informiert bin, ist er das.

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Oh hi danke. Ähm ne das Foto ist leider ned von mir, habe mi es aus nem beitrag kopiert, um zu zeigen welchen Stecker ich nicht habe, nicht das unnötige Fragen aufkommen. trotzdem danke.

mfg

Gleich vorweg: Meine Frage ist beantwortet, aber für einige die es auch noch wissen wollen, einfach lesen.
Ganz unten ist ein übersichtlicher Schaltplan mitdabei, auch die Farben der Kabel sing gegeben. Mfg

Moin moin leute,

habe vor meinen Omega mit nem Tempomat zu versehen, weil ja jeder nur noch davon schwärmt
Hab soweit auch verstanedn was ich alles brauche, aber um das geht es nicht!
Es geht lediglich darum, das ich den (ich glaube) 10poligen Stecker nicht habe. Siehe bild
Habe schon überall nachgeschaut, den aber nicht gefunden
Habe auch die SuFu genutz mit den Worten "Tempomat" und "Tempomat nachrüsten", leider hat das nix geholfen...

Könnte mir bitte jemand die Pinbelegung nennen, sprich wo ich die Kabel alle drann machen muss?? Kann vom Schrotti um de ecker den 10poligen stecker haben mit nur 20cm Kabel dran... Aber wo gehört des alles drauf?

Mit Schaltplänen bitte nicht vor meiner Nase wedeln, bin da a depp

Ähm und soweizt ich mich erinnern kann habe ich auch beim LSH keine Kabel dran, welche und wo müssen die hin??
Hab anscheinend das Billigmodel von omega erworben

Vielen dank scho mal und schönen Sonntag soweit noch