Meiner ist auch ein 94er V6 die Karosse hat jetzt 216000km der Motor ht 2820000km drauf und geht wie eine 1.
Habe ja mal den Motor getauschu von x25xe auf x30xe weil der x25xe mal nach einem Schlauchplatzer 14 Liter Wasser in der Woch gebrauht hat. Habe ich mir den Gebrauchten x30xe eingebaut der hatte beim Einbau 230000km drauf und jetzt steht bald der Riemenwechsel wieder an. Dann werden gibt es eine Große Inspektion mit allen Filtern und Flüssigkeiten.
gruß
verleinix
Da wirste die Türverkleidung abmachen müssen. Versuche mal den Sitzauszubauen, dann die Türverkleidung ab und danach kommst Du an den Schließmechanismuß.
Da wird warscheimlich das Schloß Defekt sein. Die Verkleidung kann dabei aber auch zu Schaden kommen, aber damit kann man die Türe wenistens wieder aufmachen.
Gruß
verleinix
Dieses Prolem hatte ich auch mal. Die Lima war IO und die Batterie auch laut Prüfgerät. Bei mir waren es die Pollemmen, Diese hae ich gegen neue aus dem
Car-Hifi Bereich getauscht. Es waren die Goldenen Anschlußlemmen. Danach war das glimmen dir Anzeige weg.
gruß
verleinix
Den ersten Omega B habe ich mit 228000Km gekauft und mit ca.300000 km Verkauft.
Der Zeite Omega mit 146000 km gekauft und aktuell 213789 km drauf bei 164tkm Motor getauscht und jetzt bald bei 224 tkm ist der Zahnriemen und eine große Inspektion fällig, vor 1 Monat die Hinterachsae getauscht. Und danach H+R Federn eingebaut. Das alles
ist jetzt ca. 5000 km her.
gruß
verleinix
Hast PN.
gruß
verleinix
Ja ja.
Ich hoffe ja das der Beifahrer ohne Bleibende Schäden davon kommt und der Fahrer seine gerechte Strafe bekommen soll.
Den Blech kann man richten, einen bleibenden Schaden am Menschen nicht.
Gut Alk am Steuer ist nicht Gut, und Selbs Überschätzung erst recht nicht.
Der Fahrer wird seine Strafe bekommen und der Beifahrer soll wieder Gesund werden.
gruß
verleinix
Berichtige mal den Link Bitte, der geht nicht.
gruß
verleinix
Also die Glocke kannste mit 66mm Innendurchmesser machen und die höhe mit 30mm. Für die Positionen der Löcher nehme einfach maß bei der Reserverad Felge, die sollte aus Stahl sein. Dann haste alles zusammen.
gruß
verleinix
Alles anzeigenna denn mach mal 300 euro wäre mir der stress nicht wert da mann ja auch nie weiss was mit dem neuen motor ist. Weil ich habe keine lust einen neuen zu verbauen und gleich wieder nach nin jahr irgenwas daran machen zu müssen. deshalb lieber richtig und nicht nur halb. Dazu gehört halt eben auch motor so weit wie möglich zu regenerieren. Nicht das ich dein Kostenvoranschlag nicht glaube aber ich denke du wirst ihn den motor nicht einbauen und er wird nur gelegenheit haben es in einer vernüftigen werke zu machen. Und die gehen ja auch nicht umsonst arbeiten was ja bei 300 der fall wäre. Wenn er es selber machen würde dann ja. Aber so niemals
Also erstens ist der Motor in meiner Rechnung IO lief noch bis vor 2 Wochen ohne probleme, zweitens Sind da alle teile dabei wie Wapu, Zahnriemensatz, Öl und Filter,beide Ölwannendichtungen, VDD Dichtungen beide. Und ja ich kann es zu diesem Preis Anbieten. Da wir hier uns Omega Fahrern ja auch Helfen sollen.
Ist ja auch nur ein Vorschlag von mir. Und wenn der Ersteller mehr wissen will kann er mich gerne per PN anschreiben.
Da wäre der Einbau bei mir schon mit drin. Sind 300€. Wenn alle teile da sind.
