Beiträge von bunterteekessel

unterdruck ist ne gute richtung... schau mal im motorraum parallel zum scheibenwischer auf höhe des 4ten zylinders da liegen quer ne ganze menge schläuche... verfolge die und vor allem die verbindungen... vielleicht fliegt da lose was rum...

was sacht der fehlerspeicher`?

wenns nen handy wär würd ich sagen : wasserschaden

is die ansauganlage komplett ? also is diese rohr zum luftfilterkasten nach draussen da?

heinomega : super erklärt, das waren die worte die ich finden wollte

wenn du den block so abschleifst wundert mich das nich das dass wieder undicht geworden is... muss ja auch a bissle plan sein.... am besten du drückst nach dem wechsel nochmal ab nich das da wieder was undicht is...

das bei 105 grad ersma die klima ausgeschaltet wird...da is so ein sensoren wirrwarr in der kiste... was dein problem ist kann ich dir allerdings nicht genau sagen... verliert er denn kühlwasser? ist vielleicht das kühlsystem undicht das kein druck aufgebaut werden kann ?

anstatt billige baumarktplöre in die welt zu giessen: einfach mal auf vollsynthetik wechseln...

ich finds nen unding...

http://de.wikipedia.org/wiki/Holden_Special_Vehicles

oh man wieso gibts die kisten hier nur so selten ?

ich erinner mich gern an meinen zivildient zurück... der schulleiter sagte: ihr sollt hier nicht satt werden, ihr sollt nur nicht verhungern! gefolgt von: maximal ein kasten bier pro zimmer...

war ne super zeit... lass dich aber nicht verunsichern. stell dich darauf ein das du gezogen wirst, stell dich aber auch darauf ein das du nicht gezogen wirst. die nehmen halt nur einen bestimmten anteil an leuten. vielleicht haben die schon genug...

ich tipp auf heizungsregelventil...

ich wette auf dis machs wie ich... motor schön warm fahren... dann kleine knarre schnappen und das ding rausfrickeln... finger verbrennnen und arme aufschneiden

also du kommst da so ran... mit ner kleinen knarre geht das recht gut. is imho leichter als die ganze scheibenwischer geschichte abzubauen...