Beiträge von Kombinator78

  • Kat-Guru Gebrauchtkatalysatoren

    Nur zur Info..


    Hatte am 11.09.2012 mit Hermes ein Paket mit 2 Omega B Katalysatoren und einem Nissan Micra (von meiner Nachbarin) zu der Firma Kat-Guru / Döring losgeschickt. Was laut Hermes am 12.09.2012, also einen Tag später, auch schon bei denen einging.


    Habe natürlich im vorraus mit denen einen regen E-Mail Verkehr gehabt, und auch nachgefragt, was die Kats wert seien, daraufhin wollten sie Bilder und die Grösse haben. Nachdem ich die Bilder versendet, und die Kats vermessen hatte, kam als Rückantwort: Es gebe für einen" Omega B Kat 65,- Euro (also für 2 Stück dann 130,-) und für den Micra Kat da er so klein sein, und nur zur Hälfte gefüllt 30,- Euro, also zusammen komplett 160,- Euro (abzüglich der fast 11 Euro Vesandkosten).


    Wie oben bereits beschrieben, hatte ich dann das Paket mit den 3 Kats und deren "Begleitschreiben" zu denen geschickt.. und bis heute weder eine Zahlung, noch eine Antwort auf meine E-Mails bekommen.


    Auf meinen Anruf, kam dann, es ginge gerade nicht, wäre Kundschaft da, bitte nochmals eine E-Mail, über deren Homepage schreiben und den Fall schildern..


    ..es ist aber immer noch nichts passiert... keine Antwort, nichts...



    mein Fazit: Abzockerfirma!


    Vorsicht!


    ...als nächstes werde ich natürlich nochmals anrufen, und denen mitteilen, daß ich die Sache nun einfach meinem Anwalt übergeben werde, mitsamt den E-Mails von denen, und dem Hermes Beleg/incl Versand- und Empfangsbestätigung, alles schön schwarz auf weiss ausgedruckt versteht sich...


    nur zur Info.. falls Ihr jemanden sucht, der Altkatalysatoren verwertet!!! :ok:

  • Reifen schon wieder abgefahren

    ""Ich glaub wenn man etwas an den Querlenkern macht sprich aus und
    einbauen darf man die Schrauben nur anziehen wenn das Auto auf den
    Rädern steht oder????""




    ..und mit Gewicht im Auto (zwecks Gewicht vom Fahrer und Beifahrer...) :ok:


    HAtte mir auch welche von ATP neu gekauft, aber dann gleich die vorderen original (neuen) Gummis auspressen lassen, und Powerflex PU-Buchsen reingemacht.. passt seither..

  • Ta Technix Gewindefahrwerk Wie Tief Hinten ?

    (edit by 2.6er : das gehört in den teilemarkt oder via pn! )


    (aber des geht mal gar nicht, denn mit meinen 19ern, hatte ich´s fast ganz hochgeschraubt, und dann liegen die Federn fast komplett aufeinander, und wenn es runterschraubst, und zwar soweit, daß noch nen Restfederweg hast, kannst nicht mehr einschlagen... ist dann zu tief.. also vielleicht mit 17ern oder 16ern noch fahrbar.. fasching4 )


    Ich meine, wenn ihr´s hinbekommt, oder was ihr draus macht, mir Latte....


    hier mal n Bild mit vorne fast! komplett unten.. sieht Endgeil aus, aber unfahrbar.. ausser übelst Bördeln vielleicht.. (und inclu. Kotflügel nachlackieren :( ) , und das nächste ist ich brauch die Distanzscheiben, die ich drinne hab, sonst streifen die Barras an den Federn/bzw. liegen da an, also weiter rein ging auch net..

  • Fundstück aus Ebay, Calibra-Porsche

    schon, echt Respekt auch von mir, und so wie´s aussieht (was man noch sieht) war´s ja auch echt gut gemacht


    ..aber mit kurz nen anderen Calibra holen zum die Teile wieder dran bauen ist´s auch nicht getan.. soll heissen es sind grade die "teuren" Porsche Teile kaputt gegangen...


    schon schade.. War auch bestimmt alles aus Blech, und keine billige GFK Replika..

  • Seltsame Geräusche beim Lenken

    Hab ich jetzt auch... (hatte er früher schon, dass bei niedriger Drehzahl, z.B. auf´m Parkplatz, die Lenkung schwergängig war, und es geknarzt hat, oder er bei´m komplett einschlagen schon mal ausging..), aber jetzt, verabschiedet sich meine Servopumpe voll ganz , und geht in Rente... Knarzt jetzt schon beim normalen fahren, und geht immer öfter schwergängig.. man spürts auch am Lenkrad..


    ..aber hab ja noch eine Pumpe hier rum liegen.. :D


    (hoffe dass es nicht die Lenkung selbst ist..) ;(

  • Hydraulikölverlust Omega B 2,5 V6 Vorderachse

    Der Motor muss nicht unbedingt raus, man könnte ihn auch auf einer Seite lösen und dann rüberdrücken.. ich weiss, ist ne riesenfummelei, und kein Platz..


    Und n gutes gebrauchtes Lenkgetriebe (von nem 95er, ZF, teilelektrisch - Geschwindigkeitsabhängig??), hätt ich noch da, und den Servobehälter auch.....


    ;)