Ne BOX ??? für nen Benziner ??? das ist neu... Bei den Benzinern wird die Leistung unten und in der Mitte geholt durch den 98 ROZ Sprit. Hab nen CHIP vor meinem Kompressorumbau auch 1 1/2 Jahre gefahren. Keine Probleme ... oder hast Du noch nen Diesel ?? und das ist ne Diesel BOX ?? nee oder ??
Wenn Du einen CHIP für Dein Steuergerät ersteigert hast, dann sollte der genau mit der Steuergerätenummer und dem Softwarestand des Original übereinstimmen bzw. dazu passen.
Tja das mit dem tuning zieht schnell Kreise, wirklich billig ist eigentlich nix... lieber nur tunen wenn der Sparstrumpf reserven hat 
NA ja ich denke das ist der Unterschied ob man Federn für 100 oder 350 Euro fährt. Mit H&R oder Eibach ist mir das nach 5 JAhren noch nicht passiert... aber solange die billigeren Federn durch den Rost nicht zerstört werden ... ist doch auch o.k. .... oder
Koni Dämpfer sind Dämpfer die in der Zugstufe arbeiten, also leichter eintauchen aber dafür nicht mehr so leicht "hochkommen" im Vergleich zu einem "Druckstufendämpfer" ... der sich gegen das "eintauchen" wehrt ... Damit liegt ein Auto nur durch den Einsatz anderer Dämpfer schnell 1 cm tiefer
Jo Jo .. genau wie der Kollege Threadstarter = 96er Bj. ... so ist das ....
Du kannst noch kontrollieren ob Du die Steuereinheit im Motorraum hast... an das Drosselklappen - "Bedienteil" müssen im Motorraum 2 Bowdenzüge angeschlossen sein. Einer geht direkt rein .. an Deinen Fuß der andere seitlich unterhalb des Wasserbehälters in eine BoX.
Da gibt es guten Ersatz im Aftermarket, auch ein kaputter KAT wäre da kein Problem HAbe meiner Schwester für Ihren VOLVO einen KAT geholt .... anstatt bei VOLVO 650 Euro ... nur 230.- EURO Nur so ein Beispiel .....
Das heißt auch die DREHregler funzen mit Unterdruck ?? *grübel*grübel* glaubs ja gerne, aber da muß man erst mal draufkommen ....
