Tjo, wie schnell ?? genau weiß ich das nicht ... eingetragen sind 250 km/h mit 288PS ... bringen tut er jedoch knapp 310 PS .... bei 250 Tacho sind es lt. BC 235 ... Tacho über 260 geht schon ... aber wirklich vollgas ausgefahren 
noch nie 
75 Liter sind dann nach ~ 300 km weggeraucht .... ts ts
müßte wohl mal Nachts um 4 auf die A5 .... um das zu testen 
Lustig ... für den 2.2er im Speedster gibt es einen Kompressorkit .... mit TÜV .... ob das auch im OMI geht .... müßte ich mal beim TÜV checken ... wat die sagen
nur zur Info: auch mit dem Kompressor kann man noch 0,8 BAr fahren .... das reicht für deutlich über 300 PS .... der Turbo hat nur den Vorteil das er die NM halt schon viel früher auf die Kurbelwelle knallt. Daher ist der Kompressor insgesamt die Materialschonendere Variante. Im Prinzip kann man in den Saabbaukasten reingreifen und sich den "Single"-Turbo nachbauen .... wenn nur ncht immer die Sache mit dem TÜV wäre 
Ja ohne Chip ist die Möre echt tot .... hatte den letztens mal Leihwagen .... kein Vergleich dazu wenn der Motor im BMW ist .....
über 170 PS ist nix für den Motor .....
Hast Du mal alle Unterdruckschlauchverbindungen gecheckt ?
Wenn der Turbo hinüber ist, hast Du nicht nur Leistungverlust ... er dürfte auch ordentlich qulamen. Beim zafira geht sogar die Motorlampe an und er fährt dann im Notprogramm
Ich denke für den Diesel ist das ungeeignet. Noch mehr Luft ohne Diesel bringt nix. Beim Benziner ist das etwas anderes ...
Thermoschalter ?
verklemmtes Thermostat ....
Aber ich denke Deine Kopfdichtung ist nun sowieso hinüber ....
Also bei mir springen die Lüfter bei 95° Grad an, bevor ich Motor im Stand abschalte ... warte ich immer bis die Temp wieder im Standgas bei 90° hängt und die Lüfter ausgehen .... Ich bilde mir ein das dies den Hitzestau & evtl. Kopfschäden verhindern hilft 
Andererseits muß ich das wegen dem Kompi sowieso machen damit noch ein wenig "kühleres" Öl durchläuft 
Nennen wir es Angewohnheit aus meinen Dieselzeiten ... Über kurz oder lang werde ich aber wohl ein paar Luftschlitze in die Motorhaube machen ala Lancia Delta integrale
Schön in Bremsenreiniger .... einweichen und alle Entlüftungsschläuche dito ... 
