Beiträge von KTF

Zitat

Original von chandeen
Dann bitte; Laß uns an deinem Wissen teilhaben...

Im ernst, ich hatte mal mehr oder weniger nen ganzen Tag vor Google&Co. zugebracht und auch etliche Hersteller gefunden.
Die von Unifit waren halt die einzigsten, die am Telefon nicht SOFORT abgewunken haben, als ich meine Schlüsselnummern in den Hörer sabbelte.

Sind die jetzt bes. schlecht, oder was???
Ich hab da echt k. A. , die Firmennamen hatte ich allesamt noch nie gehört.

MfG Rene

Alles anzeigen

Nein, das ist kein spezielles Wissen, aber ich kann passende Kats anfertigen lassen, für Fälle wo es nichts von der Stange gibt.

Speziell an der VA >> ET ?

Hast Du jetzt nicht ein Spurrillensuchgerät ?

Gruß Marco

Wichtigist das die Abgasanlage dicht ist.
Wenn Du irgendwann schonmal Probleme mit der Zündung hattest / Fehlzündung / schlechter Lauf o.ä. sind beim Omega ratz fatz die Kats kaputt.

Kats zum einbauen / umbauen gibts ... nur nicht unbedingt bei UNIFIT

cheers Marco

also strömungstechnisch sind die ohne Beule klar besser ... jedoch scheint die Produktionsgenauigkeit nicht mehr so dolle zu sein ... 4 Stück sind bisher verkauft worden ... 1 Set incl. Einbau da, haben wir mal nachbessern müssen, das wars ... zu den Lexmaul Edelstahlanlagen kann ich nix sagen ... die normalen Stahlanlagen tuns aber auch .... einfach vorher von innen verzinken (100% Zinkspray) und je mit einem Kondenswasserablaufloch versehen ... das steigert die Haltbarkeit der Stahlanlagen dramatisch ... und nach dem Winter ne Unterbodenwäsche das das Salz runterkommt fertig ....

Allgemein gilt das viele Hersteller bei EDELSTAHL - ANLAGEN zu geilen BILLIGPREISEN speziell für die Rohre Edelstahl verwenden der eine mindere Güte hat ( also auch die Rohre in den Töpfen ) nur für die Töpfe außen wird dann die höhere ANSI Qualität genommen, weiterhin sind diese Anlagen nicht immer WIG geschweißt ... Am Ende erkennt man das daran das die Rohre doch dunkel anlaufen .... und die Töpfe schön metallisch bleiben...

Aber preislich liegt man bei einer "guten" Edelstahlanlage bei ca. 700.-€ oder darüber je nach Rohrdurchmesser etc. etc.

Die neuen Krümmer sollten gerade sein, nur gebrauchte sollte man planen >> wichtig >> neue Bolzen und Muttern nehmen >> am besten von Mercedes Benz und auf die Anzugsmomente nebst Reihenfolge achten. Beim Fächereinbau darauf achten das genügend Platz bleibt.

ts ts ... den BMW hätte ich behalten schöner E39

ach ja ... Krümmer sind vorrätig für den 2.2er ... :beer:

Verbrauchsminderung in der Theorie schon ... weil Du die Effizienz der Maschine verbesserst. In der Praxis frisst der Spaßfaktor das wohl eher wieder auf. Die Lexmaul-Anlagen sind o.k. ... natürlich nicht so gut / individuell wie handmade

Der Durchzug wird untenrum besser und obenraus gehts freier zu = drehfreudiger ... wenn Du viel Vollgas auf der BAB bläst rate ich zur Anpassung des Chips ... dat Ding läuft sonst relativ mager .... und das ist nicht gut.

fährst Du viel Kurzstrecken ?

Hoffentlich auch alles schön eingetragen

sonst sieht es schnell düster aus

Nein, bisher nicht .... nur bei einem kam es im extremen Schiebebetrieb mal zum dröhnen ... die Motorlager waren völlig gelutscht .... Bei einem anderen PKW mußte ich aber schon mal Abgasanlage etwas anpassen ... anonsten bisher keine Probs .... weder bei Opel noch bei BMW Fächern ....