Beiträge von rosi

hallo! mein sohn ist seit letzter woche freitag schon oben in niendorf( ca 15km weg),mit wowa und kechel,wird am weekend mit seinem vectra a turbo(schwarz) aufschlagen.wünscheuch viel spass.mfg rosi p.s. viel spass beim clubtreffen.

hallo! geb dir hier mal nen link für einen motor aus holland mit6 monaten garantie,vielleicht klappt es ja,preis steht leider nicht da. wenn es klappt bau aber bitte die drallklappen im ansaugkrümmer aus,damit sie deinen motor nicht wieder himmeln! http://www.onderdelenlijn.nl/w…spx?merk=Opel&model=Omega mfg rosi

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Gebruikte Motor

voor een Opel Omega (OMEGA B 94-)

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InternetId
81 (OMEGA B 94-)

Prijs
Op aanvraag

Garantie in maanden
6
***** 6 maand garantie *****

Bouwjaar
2002

Onderdeel- of artikelnr.
-

Classificatiecode
C1

Motortype
Diesel Common rail (Turbo)

Cilinderinhoud (cc)
2.500

Kilometerstand
189.000

Motorcode / nummer
Y25DT

Kilowatt
110

Bijzonderheid
Y25DT 2.5 10V 24V 150PK

Leverancier

H.O. Gebr. Klein Gunnewiek

De Batterij 2
7141 JL, Groenlo
Gelderland, Nederland

T+31 (0)544 479879F+31 (**0)54 4479878email

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hallo! wenn du das t-stück einbaust,must du dir aber klar sein,das du dann,mit offenen fenstern rumfährst,weil dann deine heizung nur noch warm bläst und du kaputtgehst( deine klima geht ja auch nicht),der name ist ja kühlmittelregelventil! mfg

habe mal für dich etwas gegugelt.es müsste von BMW der motor M57D25 sein mit 163 ps.man spricht bei motortalk von umbauten von opel y25dti (150ps) auf diesen motor und sogar auf den M57D30( 3-liter hubraum,193ps).dort bin ich aber nicht angemeldet. dort sagt man das der ansugweg (krümmer)verändert werden muss und das manchmal der turbo etwas anders ist,die motoren würden sogar mit dem opelsteuergerät fahren!!!!!http://www.motor-talk.de/forum…30dt-m57d30-t2482079.html, schau dir das mal bitte an.mfgrosi p.s. zum thema drallklappen findest du auch etwas dorthttp://extern.motor-talk.de/clickGate.php?u=9N6yF3yv&m=1&p=9JK0P3H6It&s=&url=http%3A%2F%2Fextern.motor-talk.de%2FclickGate.php%3Fu%3D9N6yF3yv%26m%3D1%26p%3D9JK0P3H6It%26s%3D%26url%3Dhttp%253A%252F%252Fsway-la.de%252Ffiles%252FAnsaugbruecken-umbau530D.pdf

hallo!

hallo! du hast recht,was wäre wenn dies und jenes kaputt geht,in deinem fall uninteressant! zu deinem leistungsverlust würde ich sagen,warum sollen die injektoren defekt sein erstens- dein turbo ist dir um die ohren geflogen-ergo,schlagartiger leistingsverlust, zweitens- bei der besichtigung des turbos beim hersteller,hat der hersteller festgestellt,das ein fremdteil(kolben?) den turbo beschädigt hat.wenn das der fall ist,warum ist nicht ein oder mehrere kolben,bzw ventile defekt,ergo,schlagartiger leistungsverlust. habt ihr den kopf evtl.schon runtergebaut,um die fehlerurache und einen evtl,reperaturumfang festzustellen? falls der motor zu teuer wird kann man ja mal auf der bmw-schiene suchen,dürfte ein 525d aus einem e39-typ ( baujahr 2000-2003)sein,vielleicht ist das angebot da grösser! einen turbo kann man auch reparieren,ca 400-500 euro(haben wir früher bei der fa.schlütter in zella-mehlis gemacht,ist wohl jetzt in 53842 trosidorf ).evtl helfen dir die anmerkungen etwas weiter. mfg

hallo! sei nicht traurig,auch wenn du allen grund dazu hast! es ist ,gelinde gesagt sch... gelaufen,für dich und deinen omi,leider! ich kenne übrigens 1 dieselmotor mit jenseits von 500000 km.der läuft(opel omega 2,5) und mehrere zwischen250000-400000 km (opel vectra,omega,kadett),die laufen auch( die längste laufleistung hatte ein 2,5 td im vw t4 weg mit ca 850000 km,bis ein neuer da war) deine überzeugung spricht für dieses auto,gehe in dich und überlege,was für dich wichtig ist! diese entscheidung kannst nur du treffen,kein anderer! p.s. lass dich dabei von niemanden beeinflussen,ausser deiner familie! steck die meinungen und kommentare von anderen weg! mfg

alles gute für euch und viel,viele kleine opelplitze! mfg rosi

hallo! meine suche war leider nicht so erfolgreich, wie ich dachte,hab bei meinem frdl,opelhändler mit vor dem bildschirm gesessen und ne halbe std mit gesucht,ausser ner abbildung vom stecker nichts gefunden . der schaltplan sieht so aus wie vectra.16 com.da muss man sich diesen schaltplan auf den stecker mit ner lupe zurechtklamüsern! tut mie leid. mfg

moin,moin! danke matze für die info.werde es in mein gehirn(falls ich eins habe) implantieren,grins! mfg p.s. mal sehen was nun rauskommt,bei den fc.