Beiträge von Red Devil

Hallo Leute,

Ich habe heute was erfahren das mir Kummer macht.
In Frankreich waren wir bis jetzt mit den Schikanen vom TÜV und Konsorten verschont.
Wir konnten zu Beispiel Felgen und Reifen montieren ohne diese in die Fahrzeugpapiere eintragen zu müssen....usw.

Aber es scheint nun damit fertig zu sein.
Ich habe von einem Arbeitskollege erfahren das nun die Abmessungen der Reifen und Felgen strickt mit dem was der Hersteller vom Wagen vorgeschrieben hat übereinstimmen müssen.

So, nun meine Frage :
Ich habe mir letztes Jahr einen kompletten Satz 17" Felgen mit 235 Reifen durch eBay bei einem Deutschen gekauft und auf mein Caravan montiert. Der Verkäufer hatte die Felgen und Reifen selber auf seinem Omega gehabt.
Die Felgen sind Opel Felgen im 5 Speichen Design.

Hat es von Opel ein Omega B Modell gegeben das standardmässig mit solche Felgen und Reifen ausgerüstet war?
War da nicht eine "Edition Sport" mit Recaro Innenaustattung und schwarzes Holz Design die solche Felgen und Reifengrösse hatte?

Wer kann mir sagen was für Felgen und Reifen für den Omega B Caravan von Opel vorgeschrieben sind

Im voraus vielen Dank!

Gruss,
Red Devil

Aha

Und ?
Wie hast du es gemacht?

Und was hast du eingebaut?
Mach doch mal ein Foto ins Forum

Gruß,
Red Devil

Hallo Strykice,

Das Problem hatte ich auch!

Hier im Forum wurde mir geholfen

Du musst dich vorne an dein Auto stellen, Motorhaube auf machen, dich leicht bücken, und direkt unter dem rechten Scheibenwischer eine runde Abdeckkappe, circa 4 cm Durchmesser, suchen.
Ich denke mit diesem Bild ist es klarer
Den Bereich wonach du suchen sollst ist mit rot markiert.
Ich habe ein Caravan, ich hoffe das es bei der Limousine auch so ist.....

Wenn du es gefunden hast, muss du es ausbauen damit du ein Loch für das Kabel rein bohren kannst.

Ich habe es gut vom Innenraum aus raus drücken können, hatte dafür einen Schraubenzieher verwendet.
Du musst dich am Fahrerplatz auf den Boden liegen damit du mit deinem Arm an den Pedalen hoch kommst.
Zuerst mit den Fingern suchen, und dann mit einem Werkzeug das Teil in den Motorraum drücken.

Mache ein Loch vom Durchmesser deines Kabels in das Teil rein, schiebe das Kabel durch das Loch von der Länge die du im Motorraum haben möchtest, den Rest vom deinem Kabel schiebst du durch das große Loch in der Motorwand in den Innenraum, dann erst drückst du wieder das Teil in sein Loch, aber diesmal vom Motorraum aus.
Somit ist das Loch in der Motorwand wieder zu und dicht, und das Kabel läuft sauber in der Mitte durch.

So habe ich es für mein 20 mm² Kabel gemacht, es war eigentlich nicht sehr schwer, aber man muss sich Mühe geben

Viel Erfolg,

Red Devil

Zitat von Catera

Hi,
hab bei unserem Diesel erst die Lichtmaschine ausgebaut.
An die Anschlüsse kommt man doch sehr gut ran.
Einfach mal die Batterie ausbauen und oben den Ansaug Resonator.

Besser kommt man aber von unten an die Kabel.

Es gehen ja nur 2 an die LiMa drann. Es ist das Dünnere von den beiden.
Nur vorsicht beim Abschrauben (8er Nuss) denn meistens ist die Mutter festgerostet.

Gruß Catera

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Vielen Dank Catera,

Du sagst man kommt sehr gut ran, aber dazu hast du wenigstens die Batterie ausbauen müssen.
Und das möchte ich ja vermeiden

Aber den Rest von deiner Antwort gefällt mir schon.
Das es nur 2 Kabel gibt habe ich mir auch schon gedacht, und auf dem Stromlaufplan geprüft.
Ich werde also das dünnere suchen und sehen ob ich es mit ner 8er Nuss lösen kann.

Und was ist mit der Plastikabdeckung, wie bringe ich die ab?
Ist sie nur drauf gedrückt oder vielleicht auch mit Schrauben befestigt?

Gruß, Red Devil

Hallo Leute,

Ich brauche eure Hilfe und Kenntnisse zum Thema Generator oder Lichtmaschine beim Omega B 2,5 TD.

Ich suche den D+ Anschluss am Generator, den brauche ich um ein Lastrelais zu steuern.

Das Problem ist der Generator sitzt auf der rechte Motor Seite, aber zu weit nach unten, ich habe also kaum Blick drauf.
Ich komme schlecht an den Generator ran, kann kaum den Arm da am Motor entlang nach unten strecken um ihn von oben her erreichen.
Dazu sind die Anschlusse noch mit einer Plastik Kappe geschützt.

Ich kann also nich sehen wie der Generator an seiner hinteren Seiten ausssieht, ich weiss nicht wie diese Plastik Kappe da befestigt ist, und ich weiss nicht wo der D+ Anschluss unter dieser Kappe liegt, ob er rechts, links, oben oder unten ist.

Meine Fragen an Euch :
- hat jemanden eine Bild oder Zeichnung vom Generator auf dem zu sehen ist wie die Stromanschlüsse angeordnet sind?
- hat jemanden einen ausgebauten Generator rumliegen und könnte davon ein Foto machen?
- hat jemanden von euch auch schon mal diesen D+ Anschluss gesucht, und wie wurde er gefunden..... ohne den Generator auszubauen?

Ich weiss nicht ob ein Generator für ein Diesel genau so gebaut ist wie ein Generator für ein Benzinmotor, deswegen bitte nur Antworten wenn ihr euch sicher seit dass es effektiv so ist.

Im voraus, vielen Dankt für die hilfe.

Schönen Gruss,
Red Devil

Richtig, ich habe es unter Kantenschutz in Internet gefunden........wenigstens in Deutschland.
In Frankreich habe ich leider nicht rausfinden können wie das genannt wird

Aber ist weiter nicht schlimm, in der Zwischenzeit habe ich so ein Kantenschutz in einem Baumarkt bei uns gefunden : 2,5 Meter für 5,35 Euros.
Das wird erstmal den Dienst machen.

Danke für eure Hilfe

Gruß,
Red Devil

Hallo Freaks,

Ich wende mich an euch weil ich was suche und nicht weiß wo oder bei wem ich es finden kann.

Es geht um eine U-formige Abdeckung, aus Kunststoff aber mit einer Metallverstärkung im innere (so viel ich sehen habe können) die über die Kanten der Karosserie gedrückt oder geklebt wird damit man sich daran nicht verletzt.

Hier ein Foto vom original Teil, habe es in rot umzingelt :

Dieses Teil ist im Kofferraum vom Omega Caravan zu finden, hinter den kleinen Türen die in den Seitenwänden sind.

Ich möchte gerne wissen wie dieses Teil heißt?

Ich möchte gerne wissen wo ich so was finden kann, außer natürlich bei unserem FOH :hammer:

Ich wünsche euch und eure Familien einen Guten Rutsch und alles Gute für das Neue Jahr.

Red Devil

Kein Problem !

Ich habe sowie so vor hier im Forum einen Beitrag zu öffnen um das Projekt vorzustellen.
Aber erst wenn's fertig ist

Wenn du den Link in meiner vorherigen Antwort folgst, kommst du zur der Vorstellung des Projektes bei car-pc.info.
Gleich bei den ersten Bildern zeige ich wie ich die Verkleidung der Klimatronik geändert habe damit der Bildschirm dort reinpasst.
Ich kann dir sagen das es von der Breite her genau passt....und mit der Tiefe geht es auch, man muss nur ein wenig Platz machen.

Ich wünsche dir und deiner Familie eine schöne Weihnachten und einen Guten Rutsch ins neue Jahr.

Red Devil

Zitat

Original von Janka

Dann kam das Problem, wie bekomme ich das USB Kabel und VGA Signal vom Kofferraum (Rechnerplatz) nach vorne. USB über 5m war nicht. Also erklärte mir jemand, das es dafür Adapter gibt und so musste ich nur für 2 Netzwerkabel sorgen, die vom Kofferraum nach vorne gingen.

Gruss Janka

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Hallo Mike,

Ich verfolge deine Umbauten jetzt schon über ein Jahr. Damals hatte ich im Internet Informationen zum Umbau auf LED Beleuchtung gesucht und bin so auf deine Page gekommen.
Dazu gratuliere, das ist eine sehr hilfreiche Seite mit viele Bilder und Beschreibungen die einem wirklich weiterhelfen.
Und dein neues Projekt....ein Hammer!
Aber bestimmt auch eine Wahnsinnsarbeit.

Zu der Sache mit den 5 Meter langen USB und VGA Kabel, ich kann dir sagen das es kein Problem ist!
Ich bin selber dabei einen PC in mein Omega Caravan zu bauen und verwende den selben Bildschirm wie du (bei dir habe ich ihn ja eigentlich entdeckt ;)).
Der 10,4" Bildschirm kommt in die Mittelkonsole da wo das Radio und das kleine Ablegefach waren, passt genau darein, und der Rechner kommt hinten in den Kofferraum, in die rechte Seitenwand.

Ich habe gestern alles angeschlossen um zu prüfen ob Videosignal und Touchscreen über USB mit dieser Kabellänge funktionieren, und es war ein Erfolg.

Für weitere Infos zu meinem Carpc Projekt, bitte hier :
http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=22828

Schönen Gruß,
Red Devil

Nur für die beiden vorderen Zimmermänner habe ich viel weniger bezahl als wenn ich originale Bremmsscheiben bei Opel gekauft hätte.

und mit dem gespartem Geld kann man sich dann auch GreenStuff Beläge kaufen

Red Devil