Beiträge von 2.6er

nix gebraucht! neu!! siemens oder bosch!

mach nen guten kws rein und das ding läuft! ! bei der oma ist es so das der kws noch nicht mal wirklich hinterlegt wird!

ich hatte bis vor kurzem noch ärger das er zwischendurch aussetzter hatte und einfach mal aus ging! starten konnte ich dann auch erst wieder ne zeit später! kws neu gemacht und er läuft ohne ärger! auch bei mir war kein fehler hinterlegt bzw nur mal kurz der lmm!

moin! schön das sich der neue zu wort meldet!

ich weis nicht wie es mittlerweile im >"internen" aussieht was gelöscht wurde etcpp! wenn du aber mal durchsuchst wirst du ganz bestimmt was finden! user "user fuzzy" hat sich da dals echt mühe gegeben!

"guns" hat sich meiner meinung nach nie für das forum interessiert und nur das ein oder andere mal gemacht! er gläntzte immer mit abwesenheit und das auch nach mehrmaligem anschreiben! egal! hoffe du machst das hier besser!

achso verstehe jetzt bin ich der schuldige wa!

ICH will dazu auch mal kurz was sagen!

ich habe mich als mod damals abgemeldet weil der damalige besitzer des forums so gut wie auf nix eingegangen ist oder imme rnur leere versprechungen gemacht hat! ich war selbst nach meiner omega zeit noch lange hier "beschäftigt! nach meiner abwesenheit bzw abmeldung als mod habe ich auch abstand genommen vom forum! jetzt wo ich wieder ne omme habe und auch ich mal nach antworten suche oder frage... bin ich doch sehr enttäuscht das sich auf unseren alten vorschägen nix getan hat! selbst die smileys sind noch so wie ich sie damals hinterlassen habe!

ich hoffe und das wird dem forum mehr als gut tun das der neue besitzer weis was er tut und auch interesse daran zeigt!

ich gehe sogar soweit zu sagen das wenn ich sehe das nen willen da ist wieder bereit bin hier mit für ordnung zu schaffen! der falke kennt mich und weis ich gestrickt bin !

in diesem sinne alles gute!

so weiter gehts! beide whps zerlegt sauber gemacht und wieder verbaut! auf beiden immer noch das problem das ab d alle leuchten angehen!

jetzt habe ich aber was anderes enddeckt! starten des motors nur auf P und nicht auf N so wie es eigentlich sein sollte!

noch ein problem gefunden!!

vom whps haben die irgendwann mal ein kabel abgeändert! eins geht direkt zum getriebe stg und eins direkt auf das zündschloss!

ich muss mal eben nach der pin gucken dann melde ich mich gleich wieder !

so weiter gehts!

stg getriebe kennbuchstabe ck ! pin 37 ist direkt gezogen worden zum stecker vom whps steckplatz c kabelfarbe schwarz gelb

dann wurde ein extra kabel vom whps steckplatz h (kabelfarbe schwarz rot ) direkt zum zündschloss gezogen!

was die einstellung betrifft! selbst wenn ich den hebel langsam durchziehen würde müsste dann doch eigentlich die jeweiligen leds einzelt leuchten! zum mindestens kurz!

kurios ist ja auch das er nach positzion n erst mal wieder r und p leuchtet und dann alles, obwohl ich den schaltehebel komplett richtung 1 ziehe!

Fehler gefunden! ich habe die leitung von pin 37 wieder aufs original kabel angeklemmt! alle leuchten gehen so wie es soll! ich frag mich wieso man sowas da rein kloppt... jetzt erst mal probefahrt und gucken wie es funzt! eventuell hab ich ja glück und mein tempomat tut nun auch !

soo tempomat tut nu auch wieder

guten abend !

ich habe folgendes problem mit meiner omme bj 2000 x30xe automatic!

die positionsleuchten funktionieren nur in P R und N ! Schalte ich auf D 3 2 1 leuchten alle lampen in der kulisse!

bis langt habe ich folgendes gemacht! Den wählhebelpositionsschalter ausgebaut ,zerlegt , gereinigt und neu gefettet wieder zusammen gebaut!
Keine abhilfe! also rüber zur meiner schlachtplatte und den funktionierenden schalter ausgebaut! ( vorher getestet!) diesen dann in meinem verbaut und das selbe problem!

was ich auch gesehen habe ist das der vorbesitzer das dicke rote kabel neu gelötet hat und zum stg gezogen hat!

das getriebe selber macht keine zicken und schaltet sauber durch! abgesehen vom letzten gang der geht etwas härter rein!

wenn ich das getriebe mittels opcom auslese zeigt er mir auch alle schaltvorgänge an und das so wie ich sie durchschalte!

ich meine mich selber stört es gerade recht wenig das die lampen an sind nur gehe ich von aus das das unter anderem ein problem mit ist warum mein tempomat nicht geht! und das ist das was mich am meisten ärgert!

hat jemand von euch eventuell sowas gehabt??

moin moin

so nach langer abwesenheit melde ich mich zurück! einmal omega immer omega nicht zuletzt weil das zwiebelleder nix anderes her gab!

wieder unterwegs im 2000er fl x30xe opamatic mit gastonne! fahrwerk felgen auspuff ist klar!

gib auch gleich nen problem aber das sortiere ich in ner anderen rubrik ein !

grüsse

wenn mackierungen etc pp alles passen und es ein metalischens schlagen war... eventuell nen nockenwelle gebrochen?? auf allen zylindern kompression?