Beiträge von Janka

  • Drehzahlmesser einbauen

    Hallo,


    wenn du bei deinem C20NE den 2,6er Tacho einbauen willst, brauchst du auf alle Fälle einen Wegstreckengeber. Der 2,6er Tacho kommt ja aus einem 6 Zylinder und die hatten nie eine Welle. Deine Wegstreckenzahl ist auf dem analogen Tacho (C20NE) mit einem "W" (=Welle) gekennzeichet. Also hinterm "W" eine 3 stellige Ziffer. Der Tacho vom 2,6er hat die Wegstreckenzahl mit einem "K" und einer vierstelligen Ziffer gekennzeichnet. Um jetzt die Abweichung beider Tachos zu vergleichen, mutiplizierst du deine 3 stellige W-Zahl mit 8 und vergleichst das Ergebnis mit deiner 4 stelligen K-Zahl. Dann kannst du ja nochmal die Abweichung hier posten, wenn zu groß ist. Ganz genau muss er nicht sein, darf aber auch nicht sehr hoch abweichen.


    gruss Janka


    Nachtrag: Du kannst dir auch statt die Welle einen 8 Impuls Wegstreckengeber einbauen und dann einen elektronischen Tacho vom 6 Zylinder einbauen. Drehzahlmesser vom C20NE übernehmen. Dann kannste dir das nächste Mal das mit der Welle sparen. Die Geschwindigkeit stimmt auch mit einer klitzekleinen Differenz, was aber nicht die Welt ist.

  • navi einbau

    Hallo,


    ja, ist verlegt, weil alle neuen Modelle nur noch den Wegstreckengeber haben. Du müsstest das Signal am Radiostecker haben. Ist ein blau/rotes Kabel. Wenn nicht, dann aber auch hinterm Tacho auf jeden Fall.


    Gruss Janka

  • Heckspoiler TÜV

    Hallo,


    ich denke, den bekommst du ohne Probleme eingetragen. Zur Not mal nachfragen am TÜV. Ich hatte meine Felgen 16 Zoll mit 225er auch ohne Papiere bekommen und anhand der KBA Nummer eingetragen bekommen.


    Gruss Janka

  • Drehzahlmesser einbauen

    Hallo,


    wird denn die Geschwindigkeit angezeigt? Wenn ja, betätige ein paar Mal kräftig den Rückstellknopf. Eventl. klemmt der Tageskilometerzähler. Oder meinst du den Gesamtkilomterzähler. Wenn die Geschindigkeit dann immer noch funktioniert, ist der kaputt. Wenn aber die Geschwindigkeit auch nicht funktioniert, ist die Tachowelle nicht ganz eingerastet. Jetzt habe ich alle Möglichkeiten beschrieben.


    Gruss janka

  • Türverkleiidung + ZV-Steuergerät

    Hallo,


    du darfst nicht nur das Gummi rausziehen vom Türgriff. Du nimmst dir einen größeren Schlitzdreher und gehst unterhalb des Gummis rein und hebelst den Einsatz raus. Dann siehst du deine Schraube. Beim einsetzen machst du auch erst das Gummi wieder auf den Einsatz drauf, setzt es oben an und drückst es unten rein.


    Von der Klammer hinten an der Türtasche weist du, bzw. ist gelöst?


    Gruss Janka

  • Bordcomputer spinnt

    Hallo,


    wenn dein BC nach 10 Euro tanken eine Reichweite mit 400 km anzeigt, nützt dir die Reichweitenkorrektur nichts. Drücke mal beide Tasten am Schalter vom BC. Oben zeigt der BC deinen Programmcode (2 Liter = 03) und unten eine 4 stellige Zahl. Wenn die 4 stellige Zahl nicht dort steht und das Display leer ist, entferne deine Brücke am Diagnosestecker. Dies natürlich nur, wenn dein Programmcode stimmt. Es kann sein, das du den alten BC drin hast und dieser hat manchmal Probleme mit der Brücke. Das Entfernen wirkt sich auf keiner Funktion negativ aus.


    Gruss Janka

  • Amaturenbrett vom Seni in Omi

    Hallo,


    Der Umbau ist relativ einfach. Die Stecker passen soweit alle auch am Senni-Brett. Die Temperaturreglung must du komplett aus dem Senni nehmen inkl. Luftschläuche und Luftverteilergehäuse. Beim Senni hast du zusätzlich einen Lüfter, der die Luft aus dem Innenraum (jede Seite im Fussraum) an einem Temperaturfühler vorbeizieht und sie somit mist. zusätzlich giibt es noch einen Aussenfühler der am Gebläse sitzt. Und für den Wärmetauscher brauchst du dann auch noch die Anschlussrohre, weil die vom Omega nicht mehr passen.


    Wenn du alles hast an Teilen, dürfte der Umbau selber an einem Tag erledigt sein. Ich hatte es auch gemacht. Bilder schaust du mal hier: http://www.rotanes.de/html/armaturenbrett.html


    Gruss Janka

  • Frage an die 6 Zylinder-Fahrer

    Hallo,


    mir stinken jetzt schon die Spritpreise. Mein Senator steht jetzt fast nur in der Garage und sieht nur in Ausnahmefällen die Sonne.


    Die meisten fahrten mache ich dann mit den kleinen Corsa. Ist zwar unbequem, aber er verbraucht nicht allzu viel. Aber so langsam muss ich mir was einfallen lassen. Alleinerziehend mit 2 Kinder und täglich 170 km (zur Arbeit hin und zurück), da komme ich bald auch mit dem Corsa nicht mehr zurcht.


    Gruss Janka